Почетна Vesti Zanimljivost dana: Venčanje na trkačkoj stazi
Zanimljivost dana: Venčanje na trkačkoj stazi
0

Zanimljivost dana: Venčanje na trkačkoj stazi

58
0

Početkom godine mi je stigla pozivnica za venčanje od koleginice Amande sa posla. Ok, ništa čudno u tome… Dok nisam pročitao detalj da 9. juna 2018. godine (takođe na moju šestogodišnjicu braka) treba da se pojavim na start-finiš liniji lokalne Milwaukee Mile trkačke staze.

Znao sam da su Amanda i njen verenik Erik ljubitelji NASCAR-a (kao i ja), ali nisam baš očekivao da ću tog dana biti na drugoj najstarijoj aktivnoj stazi na svetu (o tome malo kasnije). A onda sam počeo da uočavam i neke druge detalje… Pozivnica je bila urađena u stilu ulaznica za događaje (kao što su sportski, koncerti i slično) dok je raspored sedenja bio po brojevima NASCAR vozača. Primera radi, znajući da je moj omiljeni vozač Rajan Blejni meni je dopao njegov sto sa njegovim brojem (12).

Na dan venčanja sam čak morao da potpišem “ugovor” da se neću trkati na stazi, iako je automobilima bilo dozvoljeno da se parkiraju na istoj lokaciji gde se voze razne NASCAR, Indy i ostale trke.

Milwaukee Mile je druga najstarija aktivna staza na svetu i izgrađena je još 1899. godine u podnaselju grada Milvokija u američkoj saveznoj državi Viskonsin. Kao što joj ime kaže, dugačka je tačno jednu milju ili 1,6 kilometara, a može da primi oko 40.000 gledalaca. Većinu vremena staza je ovalnog oblika, ali za određene auto-sportove takođe može da bude prerađena i sa krivinama.

Sve do 2015. godine Milwaukee Mile je svake godine bio domaćin NASCAR i Indy trka, a kroz istoriju neka najpoznatija imena kao što su Barni Oldfild (jedan od prvih profesionalnih vozača), Mario Andreti, Emerson Fitipaldi, Najdžel Mansel, Aleks Zanardi, Džef Gordon, Dejl Earnhardt, Danica Patrik, Huan Montoja i mnogi drugi su vozili na ovoj stazi. Od tada staza služi uglavnom za amaterske šampionate.

Zoran Tomasović 

 

(58)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
avatar