Evo još jednog dokaza da je Kina važnije tržište za Škodu od Evrope. Em što u najmnogoljudnijoj sveta češka marka ima više SUV-a u ponudi nego bilo gde, i restilizacije dolaze ranije. Zato ne treba da čudi što je restilizovani Superb „procurio“ baš u Kini.
Promene nisu značajne, posebno kada se u obzir uzme do koje mere je izmenjena (po mnogima upropašćena) Octavia. U svakom slučaju, farovi su dobili „oštriji“ LED glavni projektor.
Maska hladnjaka je dodatno istaknuta zahvaljujući novom hromiranom okviru, dok donji usis izgleda kao geometrijska interprertacija čuvenog „why so serious“ osmeha Džokera.
U svakom slučaju, Superb se odlično kotira, posebno u Kini, gde kupci vole sedane sa izdašnim međuosovinskim prostorom.
Što se zadnjeg dela tiče, dizajneri su osvežili svetla i dodali plastični trim da bi odbojnik učinili manje „tupim“. Vrlo je verovatno da će evropski model otići i nešto dalje s opcionim Sportline paketom.
Kada govorimo o pogonskim jedinicama, Škoda konačno ulazi u elektrifikaciju sa svojom perjanicom. Superb će ove godine dobiti PHEV varijantu, nakon Kodiaqa. U oba slučaja je reč o novom 1.5 TSI sa električnom asistencijom, koji u zbiru isporučuju 210 ks. Istu stvar bi trebalo da vidimo na SEAT Tarracu i restilizovanom Passatu.
Superb će takođe naslediti motore vezane za MQB Evo platformu. Glavni fokus u Evropi će biti na 2.0 TDI sa blagom hibridnom postavkom od 12 V, u rasponu od 130 do 205 ks. Oni koji žele više snage, moći će da se odluče za 2.0 TSI, koji je u skladu sa Evro 6D Temp normama i 275 ks. Menjači su šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG, kako ko preferira.
Treba spomenuti da će 1.5 TSI, koji čini uvodnu ponudu, verovatno biti dostupan u Greenline iteraciji, s obzirom na manju prodaju dizela.
AutoRepublika
(2751)
2,0 TDI sa 130 ks ???
Znači, sa 1,6 TDI sa 250 Nm više neće biti dostupan ? Ako, neka, to pozdravljam.
Najlepša Škoda bez dileme.
Meni je karavanska „vrh“.
Upropastiše jedinu lepu škodu do sada!
Čemu ovaj seoski stajling? Prepisali neukus od Mercedesa……
Vise lici na a6 novi nego na bilo koju mecku…
A sa boka na Renault Talisman 🙂
Svi oko dizajna…umjesto da se svi zajedno priupitamo a što je sa materijalima i završnom obradom!
Nakon dieselgate sklandala u VAG grupi (VW) sama kvaliteta materijala kao i završna obrada drastično je pala na nisku razinu.Na razinu konkurencije…
Hoće li facelift Škode Superb zadržati dosadašnju razinu završne obrade, hoće li materjalima biti u vrhu nepremium klase ?
Uvidjevši novu generaciju Clio modela koji prema suđenome ima bolje materijale unutrašnjosti od
VW Pola…
Pisah pre neki dan, verovao ili ne, tako je bilo i sa generacijama iz sredine prošle decenije Polo/Clio.
Шта ви мислите да ли би ова струја / бензин варијанта била интересантна за куповину ?
Искрено мјеркам неку већу лимузину пасат – суперб – мазда 6 или можда јуче најављену сонату …
Практичност на првом мјесту а онда однос плаћено/добијено .
Da, sigurno. Struja za grad, benzin za otvorene drumove!
Meni licno ogromni korak nazad, kao da ga je neki dizajner Lincolna pustio kroz ruke i redom (pre) naglasavao svaku liniju i svaku lajsnu
Рече један човјек једном ,
“ U godini ovoj 2019,pričati i govoriti o dizajnu, o udobnosti??“
Ја кад нисам могао смувати неку згодну женску , сам ћутао, (и тихо патио) .
Мој познаник када би био у таквој ситуацији, би „трубио“ около да СУ ЈОЈ РАВНА СТОПАЛА !!!
Ne razumem poentu tvog posta? Kao meni se dopada Superb, pa ga zelim, ali ne mogu da ga vozim i sad mu nalazim mane? Jesam pogodio?
Nekada sam vozio Skodu i to 98, sada vozim Civica koji kosta kao Superb i veruj mi da mi nikada ne ode oko… Jednostavno ne zelim automobil D segmenta, imam A i C.
Sad mislim da smo svi ovde ljubitelji automobila i ja komentarisem i Daciu i Skodu i Ferrari i Porsche… I mislim da svako ima pravo da komentarise svoje vidjenje automobila, pa vozio peglicu ili bugattija… Ne razumem te prigovore