Većina Mercedesovih modela poželjna je i bez velikih promena, ali kada prođu Brabus tretman, postanu još poželjniji.
Valja početi od pogonske jedinice. Uz male prerade, model A250 Brabus proizvodi 270 ks i 430 Nm, što je za 46 ks i 30 Nm više od serijske varijante. Ovako tjunirana A klasa do „stotke“ stiže za 5,9 sekundi.
Ostatak prepravljene A klase otpada na vizuelne izmene. Tu je novi izduvni sistem sa četiri završetka koja su obložena ugljeničnim vlaknima. Potom veliki crni difuzor kao i spojler koji je postavljen na krov. Sve to čini da ionako sportski nastrojena A klasa izgleda još oštrije i agresivnije.
Točkovi su uvek posebna priča kada se radi o Brabusovim konverzijama. Na raspolaganju su naplaci od 17 pa sve do 20 cola, i to u tri različita dizajna.
Tjunerska kuća je obezbedila niz asesoara i za enterijer vozila. Moguće je postavljanje kože na gotovo kompletnu kabinu. Pored toga, Brabus je učinio dostupnim i aluminijumske papučice za gas i kočnicu. Po običaju nemačka kuća specijalizovana za preradu Mercedesovih modela na modele koji prođu njen tretman stavlja posebne pragove od nerđajućeg čelika sa sopstvenim logoom.
(224)
