BMW ulaže milijardu evra u novu fabriku u Mađarskoj, prvu u Evropi u gotovo dve decenije. Očigledno da Bavarci žele da osnaže svoje pozicije i uticaj zbog rastućeg protekcionizma.
U fabrici će se proizvoditi 150.000 vozila godišnje, kako električnih tako i konvencionalnih, saopštio je BMW danas.
Novi proizvodni pogon će biti toliko sofisticiran da će na istoj proizvodnoj liniji sklapati i elektrifikovane i modele s motorima s unutrašnjim sagorevanjem, izjavio je BMW-ov šef proizvodnje, Oliver Cipse. „U budućnosti, svaka fabrika BMW grupe u Evropi će biti opremljena hardverom koji će obezbediti istovremenu proizvodnju elektrifikovanih i konvencionalnih vozila“, rekao je on.
Ovo je prva novopečena fabrika bavarskog proizvođača u Evropi još od 2000., kada je izgrađen objekat u Lajpcigu. BMW nije želeo da saopšti koji konkretno modeli će se proizvoditi u Mađarskoj.
„Mi sada pojačavamo naše aktivnosti u Evropi da bismo zadržali globalni balans proizvodnje između Azije, Amerike i našeg kontinenta“, izjavio je generalni direktor BMW-a, Harald Kriger.
Nova fabrika smeštena blizu Debrecena, oko 200 kilometara istočno od Budimpešte, startovaće sa proizvodnjom u drugoj polovini 2019.
BMW, kao i drugi globalni proizvođači, trenutno se nalazi pod pritiskom da se prilagodi novoj globalnoj trgovinskoj politici, koja je u suprotnosti sa višedecenijskim nastojanjima ka ostvarivanju slobodnije trgovine i otvorenijih tržišta. U isto vreme, Bavarci beleže rekordna ulaganja u električna i autonomna vozila.
BMW većinu popularnih SUV modela uvozi u Evropu iz Južne Karoline, što je strategija koja bi mogla da bude dovedena u pitanje ukoliko pretnje carinama postanu realnost. Nemački proizvođač je objavio u nedelju da je podigao cene za modele koji se uvoze iz SAD u Kinu, nakon što su Kinezi uzvratili Amerikancima recipročnim merama.
Fabrika u Mađarskoj će biti 32. proizvodni pogon BMW-a na globalnom planu. Mercedes-Benz, Audi i Suzuki već imaju fabrike u Mađarskoj, dok Opel sklapa motore kod naših severnih suseda. Proizvođači automobila zauzimaju oko 21 odsto ukupnog ekonomskog proizvoda Mađarske, u kojoj je nezaposlenost smanjena na rekordno niskih 3,6 odsto. Fabrika u Debrecenu će dodati još 1.000 radnih mesta, saopštio je BMW.
(317)
Mislim da bi i mi trebali da iskazemo adekvatnu dozu lojalnosti prema BMW-u.. A istovremeno malo i da preispitamo sebe i potrazimo odgovore na pitanje zasto ne mi, cak ni sa toliko nizom cenom radne snage, nego drage komsije.
S obzirom koliko je Audi uložio u proizvodne pogone i procese to je ništa!
No u svakome slučaju pohvalno BMW 🙂