Škoda Octavia dobija dva hibridna pogonska sklopa, jedan potpuno novi

Član uprave mladoboleslavske automobilske kompanije potvrdio je čak dve elektrifikovane motorizacije za model Škoda Octavia. Pored povratka plag-in hibrida, stiže i potpuno novi puni hibrid, koji je za sada predstavljen samo u dva Volkswagenova modela.

„Kod modela Octavia u budućnosti možete očekivati klasične hibride i plag-in hibridne verzije“, izjavio je tehnički direktor i član uprave kompanije Škoda Auto Johanes Neft u intervjuu za britanski magazin Autocar.

Klasični hibridni pogon trebalo bi da bude novi hibridni sistem, koji je Volkswagen nedavno predstavio za modele Golf i T-Roc. Osnovu čini 1,5-litarski turbo-benzinski četvorocilindraš povezan sa sedmostepenim automatskim menjačem sa integrisanim elektromotorom i baterijom kapaciteta 1,6 kWh.

Novi hibrid biće dostupan u dve verzije snage, pri čemu će elektromotor pri manjim brzinama moći samostalno da pokreće vozilo na struju, dok će pri većim brzinama pomagati motoru sa unutrašnjim sagorevanjem.

Plag-in hibridni pogon vraća se u model Octavia posle duže pauze. Ovaj model je bio dostupan sa plag-in hibridom još pre redizajna, ali se radilo o manje sofisticiranom sistemu sa ograničenim dometom, zasnovanom na 1,4-litarskom motoru.

Nova Octavia trebalo bi da dobije napredniji plag-in hibrid, zasnovan na 1,5-litarskom motoru. On sarađuje sa elektromotorom smeštenim u šestostepenom menjaču, dok energiju crpi iz baterije kapaciteta 19,7 kWh.

Isti sistem Škoda već koristi u modelima Superb i Kodiaq, gde nudi električni domet veći od 100 kilometara i nisku potrošnju nakon pražnjenja baterije. Električni domet Octavije mogao bi biti još veći zahvaljujući kompaktnijim dimenzijama automobila, pogotovo što manji plag-in hibridni VW Golf eHybrid obećava domet do 144 kilometra sa jednim punjenjem.

Iz ponude pritom ne bi trebalo da nestanu ni dizel motori, kojih su se neki proizvođači poslednjih godina odrekli. Prema Neftovim rečima, kompanija želi da zadrži kompletnu paletu motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

Aktuelna generacija Octavije najverovatnije će u budućnosti dobiti još jedan redizajn, koji će kasnije dopuniti i potpuno električna verzija Octavije zasnovana na konceptu Vision O. Međutim, predstavljanje tog modela očekuje se tek krajem decenije.

AutoRepublika

(91)