1. Home
  2. Vesti
  3. Počelo je smaranje: Audi objavio prvu tizer-fotografiju A2 e-trona
Počelo je smaranje: Audi objavio prvu tizer-fotografiju A2 e-trona
1

Počelo je smaranje: Audi objavio prvu tizer-fotografiju A2 e-trona

34
1
Podelite sa prijateljima:

Kompanija Audi, deo grupe Volkswagen, razvija novi model koji će zameniti i hečbek Audi A1 i krosover Audi Q2. Novi model nosiće ime Audi A2 e-tron.

Naziv predstavlja direktnu referencu na originalni Audi A2, koji je prema rečima kompanije bio pionir u oblasti efikasnosti i urbane mobilnosti još pre više od 25 godina. Taj model se proizvodio relativno kratko, od 1999. do 2005. godine.

Uz najavu je objavljen i prvi tizer, koji otkriva osnovne linije vozila. Novi električni model imaće blago spuštenu liniju krova sa spojlerom na zadnjim vratima, gotovo vertikalni zadnji deo, kratke prepuste i minimalističku LED optiku sa piksel grafikom, kao i uska zadnja svetla.

Prema ranijim renderima dizajnera Nikite Čujka, model bi mogao dobiti „dvoslojna“ svetla, to jest tanka dnevna svetla gore i glavne svetlosne jedinice integrisane u branik. Takođe se očekuju zaštitne obloge na blatobranima i svetlosna traka preko cele zadnje strane. Za sada nema informacija o enterijeru.

Izvršni direktor Gernot Dolner potvrdio je da će serijska proizvodnja biti organizovana u Ingolštatu. Svetska premijera planirana je za jesen 2026. godine.

Tehnički detalji još nisu zvanično potvrđeni, ali se očekuje da će model koristiti platformu MEB, na kojoj su zasnovani i Volkswagen ID.3 i Cupra Born. Postoji mogućnost da preuzme i snažniji elektromotor od 326 KS iz njihovih vrhunskih verzija, smešten na zadnjoj osovini.

U međuvremenu, Volkswagen ID.3 uskoro dobija novo osveženje koje uključuje povratak fizičkih tastera u enterijeru, kao i dodatak „Neo“ u nazivu modela, o čemu smo pisali pre neki dan.

AutoRepublika

(34)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

A2 se razvija po planu, nema iznenadjenja. Cena? Audi je premijum, uvek bio skuplji od VWa u istoj klasi. Ipak, Audi, oprezno! Visoka cena je pre 25 godina zakopala prvi A2. Tacnije, relacija cena prema onome sto dobijam.