1. Home
  2. Vesti
  3. Opel uveliko priprema električni hot-heč nazvan Corsa GSE
Opel uveliko priprema električni hot-heč nazvan Corsa GSE
1

Opel uveliko priprema električni hot-heč nazvan Corsa GSE

40
1
Podelite sa prijateljima:

Sportski novitet nemačkog brenda, opremljen potpuno „zelenom“ tehnologijom, pojaviće se u katalozima do kraja godine.

„Podgrejane“ verzije modela marki Opel i Vauxhall (koje pripadaju automobilskom gigantu Stellantis) nose oznaku subbrenda uvedenog 2022. godine. U početku su elektrifikovane verzije dobijale dodatak GSe u nazivu pa takve modifikacije postoje kod pojedinih plug-in hibrida: hečbeka Opel Astra, karavana Opel Astra Sports Tourer i krosovera Opel Grandland (koji se, između ostalog, razlikuju i po podešenom ogibljenju). Kasnije je proizvođač promenio oznaku za nove „vrele“ modele, pa se sada ona piše velikim slovima: GSE.

Prvi model obnovljene linije sa oznakom GSE bio je krosover Opel Mokka GSE, čija je serijska verzija debitovala u julu 2025. godine. Podsetimo, deli tehniku sa modelima Peugeot E-208 GTi, Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce i Lancia Ypsilon HF (svi ovi brendovi takođe su deo grupacije Stellantis). Sledeći član porodice biće Opel Corsa GSE.

Očekuje se da će se zasnivati na konceptu „nabrijane“ verzije Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, predstavljenom krajem leta 2025. godine. Sada je nemački proizvođač najavio serijski hot-heč i potvrdio da će Opel Corsa GSE biti dostupan za poručivanje do kraja 2026, dok će tačan datum početka prodaje biti objavljen naknadno.

Za sada je kompanija objavila samo jedan tizer. Na slici se vidi deo profila hot-heča: plastične obloge oko lukova točkova i niskoprofilne gume montirane na specifične felne. Iza točkova se primećuju prepoznatljive jarko-žute kočione čeljusti sa oznakom GSE.

Informacija o serijskoj verziji za sada je malo. Generalni direktor Opela, Florian Huetl, opisao je model kao „mali, okretan i izuzetno praktičan“ električni automobil. Poznato je da će biti zasnovan na aktuelnoj generaciji modela Opel Corsa, koji prema podacima kompanije ostaje jedan od najpopularnijih kompaktnih automobila u Nemačkoj.

Detalji o pogonskoj tehnici serijskog modela biće objavljeni kasnije. Podsetimo, koncept je zasnovan na platformi STLA Small i dobio je pogon sa dva elektromotora: po jedan od 476 KS na svakoj osovini. Ukupna snaga iznosi 800 KS, a maksimalni obrtni moment 800 Nm.

„Nabrijani“ prototip poseduje i funkciju boost, koja omogućava dodatnih 80 KS tokom četiri sekunde.

Ranije je takođe saopšteno da hot-heč sa pogonom na sva četiri točka Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 2,0 sekunde, dok mu je maksimalna brzina 320 km/h. Koncept je opremljen baterijom kapaciteta 82 kWh, a masa mu iznosi 1.170 kg. Domet sa jednim punjenjem za sada nije objavljen.

AutoRepublika

(40)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Nemanja

Mi u našem auto salonu Mokku GSE oglašavamo od samog pojavljivanja septembra 2025. Još uvek nismo prodali nijednu. Za Grandland Ultimate sa elektro pogonom smo imali istu strategiju, i umesto da čekemo da dobijemo vozilo od proizvođača pa tek onda da krenemo u ofanzivnu prodaju, oglašavamo taj model od trenutka kada je moguće poručiti ga kod proizvođača. Do sada smo prodali jednocifren broj vozila. u direktnom poređenju sa modelima Astre OPC, Insignie GSi i drugih sportskih modela opela, smatram da su naši kupci još uvek veoma skeptični po pitanju elektrifikacije sportskih modela.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Nemanja