Ljubitelji američkih mišićavih automobila često imaju veliku zamerku na račun potpuno električnog modela Dodgea Chargera Daytone, a to je (izostanak) zvuk(a). Zapravo, problem je dvojak. S jedne strane, tu je prirodni nedostatak zvuka zbog električnog motora, a s druge strane, prisutna je i kontroverzna „izduvna simulacija Fratzonic“, koja emituje veštačke zvuke na pritisak dugmeta. Mnogim fanovima Chargera to ne može da nadomesti grmljavinu motora V8, a zvučna simulacija izaziva podeljena mišljenja.
Međutim, postoji i treći problem u vezi sa zvukom, koji nema veze sa ličnim preferencijama, već s bezbednosnim standardima koje postavlja NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima SAD). Naime, vlasnici primeraka Chargera Daytone s godinom proizvodnje 2024. i 2025. su pozvani na korektivnu intervenciju u servisne centre, sve zbog problema sa zvučnim sistemom orijentisanim ka okruženju.
Iako se mnogi kupci okreću električnim vozilima upravo zbog njihove bešumne vožnje, zakon propisuje da EV moraju proizvoditi određeni nivo zvuka ka okruženju pri nižim brzinama kretanja, i to iz bezbednosnih razloga. Ovaj zvuk pomaže pešacima, posebno slepim i slabovidim osobama, da primete vozilo koje se približava. Električni automobili u vožnji proizvode samo blage zvukove vetra i točkova, koji lako mogu biti izgubljeni u gradskoj vrevi.
Prema informacijama iz opoziva, neki primerci Chargera Daytone, ili nemaju aktiviran sistem za emisiju zvukova ka okruženju, ili je isti pogrešno programiran, pa vozilo ne emituje potreban bezbednosni zvuk, osim zvuka koji prirodno dolazi od motora. Dobra vest je da je rešenje jednostavno. Potrebno je ažurirati softver spoljnog pojačala zvuka na problemom pogođenim vozilima. Prema tehničkom biltenu koji prati opoziv, ovaj servisni zahvat može trajati najviše do dva sata.
Kompanija Stellantis je ovlastila servise da učine sve da vlasnicima olakšaju proceduru, uključujući obezbeđivanje alternativnog prevoza – bilo kroz prevoz distributerovim vozilom, ili čak obezbeđivanje zamenskog automobila tokom trajanja popravke. Ako je vozilo već ispravno i emituje zvuk, sam pregled traje svega nekoliko minuta, nakon čega možete nastaviti da vozite bez dodatnih intervencija. A što je najvažnije, svaka Daytona će sada biti primetna i čujna, čak i bez pomoći Fratzonicovog zvučnog sistema.
AutoRepublika
(107)
