Stari Nissan Patrol sa V8 motorom i dalje postoji, dok su Navara i Terra dobile specijalna izdanja

162

Podelite sa prijateljima:

Prošle jeseni kompanija Nissan predstavila je Patrol nove generacije, koji je atmosferskog V8 benzinca 5.6 zamenio biturbo V6 motorom zapremine 3,5 litara.

Ipak, u Australiji je još uvek moguće kupiti terenac prethodne generacije Y62 sa klasičnim V8 motorom! Proizvodnja ovog modela u Japanu još nije obustavljena, a kada je reč o australijskom tržištu, prethodni Patrol je čak doživeo i modernizaciju.

Model generacije Y62 pojavio se još 2010. godine i od tada je prošao kroz nekoliko osveženja. Međutim, poslednja velika modernizacija iz 2020. godine, kada je američki Nissan Armada dobio novi enterijer, nije se tada odnosila i na vozila za Australiju.

Upravo tu nepravdu su sada rešili – pred sam kraj proizvodnog ciklusa.

Osveženi enterijer karakterišu: multimedijalni sistem sa širokim ekranom od 12,3 inča, podrška za bežične protokole Apple CarPlay i Android Auto, kao i ugrađena navigacija.

U instrument tabli je i dodatni 7-inčni ekran, a tu su i bežično punjenje, kamere za pregled od 360 stepeni sa dinamičkim smernicama. U bogatijim verzijama dodate su audio sistem Bose sa 13 zvučnika i centralna konzola sa hlađenjem.

Enterijer može biti presvučen crnom ili braon kožom sa dijamantskim štepovima, uz dodatne drvene dekorativne umetke.

V8 motor zapremine 5,6 litara u australijskoj verziji razvija 405 KS i 560 Nm obrtnog momenta. Uparen je sa klasičnim sedmostepenim automatskim menjačem i pogonom na sve točkove.

U ponudi ostaje i specijalna terenska verzija Warrior, razvijena u saradnji sa firmom Premcar, koja sada ima dodatne pragove ispod vrata. U suštini, ovo je poslednja prilika za australijske kupce da nabave japanski terenac sa V8 motorom, jer glavni konkurenti kao što su Toyota Land Cruiser 300 i novi Nissan Patrol Y63 već su prešli na V6 turbo motore.

U Australiji osveženi Nissan Patrol Y62 košta od 90.600 australijskih dolara (oko 57.600 američkih).

U međuvremenu, na Filipinima, kompanija Nissan je proslavila 55 godina prisustva na tom tržištu. U čast jubileja, na sajmu u Manili predstavljene su specijalne verzije blisko povezanih modela sa ramovskom konstrukcijom — pikapa Nissan Navara i SUV-a Nissan Terra.

Oba izložbena automobila imaju snežno belu karoseriju sa upadljivim kontrastnim grafičkim detaljima na bokovima i zadnjem delu. Pikap je dodatno dobio masivni prednji dodatak i dva reflektora PIAA, kao i bočne pragove i srebrne felne sa terenskim gumama Toyo Open Country R/T.

SUV Nissan Terra takođe je dobio dodatne farove PIAA, ali su oni diskretno ugrađeni u rešetku hladnjaka. Bočni pragovi su isti kao kod Navare, dok su felne crne i drugačijeg dizajna, i takođe obučeni u gume Toyo.

Spolja i u kabini oba vozila postavljeni su jubilarni logotipi specijalne edicije. Tehnički deo nije promenjen: ostaje 2.5-litarski turbodizel sa 190 KS i 450 Nm, uparen sa sedmostepenim automatskim menjačem i selektivnim pogonom na sve točkove.

Međutim, ove jubilarne modele za sada nije moguće kupiti — oba su u statusu prototipova pripremljenih posebno za sajam. Pored njih, u Manili su predstavljeni i terenci Nissan Patrol nove generacije Y63, koji su sada dostupni za poručivanje na Filipinima.

AutoRepublika

(162)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.