Japanac osmislio Rolls-Royce inspirisan cvetanjem sakura – nastao jedinstveni primerak

Automobilska kompanija Rolls-Royce obeležava sezonu cvetanja sakura posebno prilagođenom limuzinom Phantom. Napravljen je samo jedan jedini primerak, kreiran prema specifičnim željama klijenta iz Japana, koji još jednom dokazuje da se pravo umetničko delo može naći i u enterijeru automobila.

Ova britanska luksuzna marka tradicionalno je poznata po ispunjavanju individualnih zahteva svojih kupaca. Još jedan primer takve posvećenosti je limuzina Phantom sa produženim međuosovinskim rastojanjem, izrađena po želji jednog anonimnog Japanca.

Sezona cvetanja sakura (japanskih trešanja) vekovima ima kultni status u Japanu. U japanskoj kulturi, cvetovi trešnje simbolizuju ritam prirode, dolazak proleća i prolaznu lepotu. Kako sakure cvetaju vrlo kratko – oko nedelju dana – one podsećaju na važnost življenja u trenutku. Ova simbolika duboko je ukorenjena u japanskoj umetnosti, književnosti i filozofiji.

Cvetovi trešnje proslavljaju se kroz vekovima staru tradiciju Hanami – uživanje u pogledu na drveće u cvatu. Prema rečima Rolls-Roycea, klijent je želeo da u automobilu sačuva svoje dragocene uspomene na Hanami, vezane za detinjstvo i roditeljstvo. Cilj je bio stvoriti nasledstvo i doživljaj koji bi se u njegovoj porodici prenosio s generacije na generaciju.

Rad na ovom konkretnom Phantomu započeo je pre tri godine u posebnom odeljenju kompanije – Rolls-Royce Bespoke. Karoserija je u beloj boji sa kristalnim česticama i ukrašena je ručno oslikanom linijom koja se sužava kod zadnjih vrata, s motivom cvetova trešnje. Ipak, prava magija nalazi se u unutrašnjosti.

Sofisticirani vez na plafonu automobila stvara utisak da se sedi pod krošnjom razcvetalog drveta tokom Hanamija. Osvetljeni plafon ukrašen je izvezenom granom trešnje posutom nežnim belim cvetovima.

Vez latica koje padaju nalazi se i na unutrašnjoj strani zadnjih vrata, kao i na pregradi između vozačkog i putničkog dela. Dizajn i razvoj ovog umetničkog dela trajali su više od šest meseci. Samo za izradu veza na plafonu bilo je potrebno tri nedelje i više od 250.000 šavova. Bogata tekstura postignuta je tatami šavom, inspirisanim starom japanskom tehnikom tkanja.

Izvezene grane se vizuelno prepliću i prožimaju jedna kroz drugu, stvarajući iluziju dubine i pokreta. Da bi se postigao ovaj efekat, jedan jedini majstor, prema navodima kompanije, pažljivo je uskladio jedanaest okvira sa pojedinačnim delovima veza, stvarajući jedinstvenu celovitu grafiku koja „izrasta“ iz zadnjeg dela vozila i teče prema napred iznad zadnjih sedišta.

„Po prvi put koristili smo trodimenzionalni vez koji latice čini opipljivim i daje im plastičnost“, izjavila je Martina Štarke, direktorka Bespokea.

Jedinstveno vozilo odlazi u garažu klijenta koji je izjavio da planira da ga zadrži u porodici. Osim ovakvih specifičnih komada, Bespoke izrađuje i posebne serije u ograničenom broju, a ponekad i čitave modele poput Boat Tail, koji su izrađeni u svega tri primerka.

AutoRepublika

(70)