Koje verzije Toyote Yarisa Crossa najviše voli francuski puk?

Toyota Yaris Cross već neko vreme važi za automobil koji ima najveći tiraž proizvodnje u Francuskoj, a ovaj mali hibridni krosover se tamo i dobro prodaje. Neke motorizacije i paketi opreme su posebno popularni među kupcima, dok se drugi izbegavaju. Naše kolege iz redakcije L’Argusa su istražile koje verzije su bile najtraženije u galskoj republici u protekla tri meseca.

Što se pogona tiče, Toyota nudi izbor između hibrida sa CVT-om… I hibrida sa CVT-om (u Srbiji se Yaris Cross nudi(o) i sa samostalnim termičkim agregatom). Ipak, postoje dve različite snage motora i dve vrste pogona. Verzija sa motorom od 130 KS i pogonom na prednje točkove ubedljivo dominira tržištem, čineći više od polovine porudžbina, ispred varijante sa 116 KS takođe s prednjim pogonom. Pogon na sva četiri točka, koji se nudi uz snažniju jedinicu, retkost je na ovom tržištu – beleži manje od 4% prodaje.

Paket opreme Design, koji se nalazi u sredini ponude, najpopularniji je među kupcima, sa udelom od 42,7%. Ova brojka prati popularnost snažnijeg motora od 130 KS, s obzirom na to da se on ne nudi uz niže pakete opreme. Yaris Cross Design 4×2 sa 130 KS koštao je 31.300 evra u prvom kvartalu 2025. godine, a cena je upravo povećana za dodatnih 300 evra. U ovoj konfiguraciji dolazi, između ostalog, sa „velikim“ ekranom osetljivim na dodir od 10,5 inča i GPS-om, aluminijumskim felnama i krovnim nosačima – koje osnovna verzija Dynamic nema.

Ipak, upravo taj osnovni paket Dynamic se našao na drugom mestu po prodaji, sa 14,8%. Početna cena mu je 28.800 evra, a već uključuje automatsku klimu, električne zadnje prozore, kameru za vožnju unazad i adaptivni tempomat. Nešto ispod njega po prodaji je sportski paket GR Sport sa 14,2% učešća, koji sada predstavlja vrh ponude zajedno sa verzijom Trail, nakon ukidanja serija Collection i Première.

Kada je reč o bojama karoserije, kupci Toyote Yarisa Crossa u Francuskoj ne pokazuju previše maštovitosti. Dominiraju siva i bela, kako u jednobojnim, tako i u dvobojnim kombinacijama.

Paket Cargo, koji se opcionalno nudi uz opremu Design, privlači više od 30% kupaca i tako postaje najtraženija dodatna opcija. On uključuje sistem za nadzor mrtvog ugla, parking senzore napred i pozadi, grejana prednja sedišta i zadnju klupu deljivu u tri dela umesto standardna dva. Cena paketa je 1.000 evra. Mnogo manje tražen je paket Techno u vrednosti od 1.200 evra, koji se nudi u najvišoj klasi i uključuje ozvučenje JBL, hedap displej i električni prtljažnik sa senzorom za otvaranje bez ruku. Panoramski krov takođe ima skromnu potražnju i nalazi se na svega 7% porudžbina.

Na polovini svog tržišnog ciklusa, Toyota Yaris Cross upravo je prošla kroz reorganizaciju ponude. Ova promena bi mogla uskoro promeniti i odnose među verzijama koje Francuzi najviše preferiraju.

Za kraj, da vas podsetimo da je naš Peki testirao snažniju verziju Yarisa Crossa, a o tome možete čitati ovde…

AutoRepublika

(159)