1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Lucid rešava problem sa patosnicama koje mogu zaglaviti pedalu gasa
Lucid rešava problem sa patosnicama koje mogu zaglaviti pedalu gasa

Lucid rešava problem sa patosnicama koje mogu zaglaviti pedalu gasa

79
1
Podelite sa prijateljima:

Američki proizvođač električnih automobila Lucid Motors suočava se s problemom celogodišnjih patosnica, koje mogu da se pomeraju po podu vozila i zaglave papučicu gasa. Nakon nedavnog incidenta, kompanija poziva kupce da ih vrate.

Svaki detalj u vozilu može uticati na bezbednost, pa čak i obična patosnica, što potvrđuje nova servisna akcija Lucida. Ove specifične patosnice mogu se pomeriti tokom vožnje, što predstavlja potencijalnu opasnost kako za vozača i putnike, tako i za ostale učesnike u saobraćaju.

Kako navodi Carscoops, prvi problemi su primećeni još tokom leta 2023. godine, kada je jedan prodavac u Evropi, tokom testne vožnje modela Lucid Air, primetio da se patosnice pomeraju. Kasnije su pristigle još neke prijave, ali nijedna nije ukazivala na ozbiljnije posledice.

Situacija se promenila krajem februara, kada je jedan američki kupac prijavio da se papučica gasa nije vratila u prvobitni položaj nakon što ju je pustio. Srećom, nije došlo do nesreće, ali je istraga kompanije pokazala da bi uzrok mogao biti upravo zaglavljivanje papučice u patosnici.

Problem leži u tome što ove patosnice nemaju standardne kopče za pričvršćivanje, već samo male gumene ispupčenja sa donje strane, koja nisu bila dovoljna da ih drže na mestu. Zbog toga Lucid poziva kupce da ih vrate, uz povraćaj novca.

Iako može delovati kao bezazlen problem, slična situacija dogodila se i kompaniji Toyota, koja je početkom prošle decenije povukla više od 2,1 milion vozila u SAD zbog rizika od zaglavljivanja papučice gasa o patosnice ili tapacirung.

AutoRepublika

(79)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Mislim da je broj pogođenih vozila kod Toyote bio veći.