1. Home
  2. Vesti
  3. Volkswagen obara rekorde u prodaji kobasica
Volkswagen obara rekorde u prodaji kobasica
6

Volkswagen obara rekorde u prodaji kobasica

165
6
Podelite sa prijateljima:

Dok se prodaja automobila koncerna Volkswagen usporava, kompanija je prošle godine postigla novi rekord u prodaji svog drugog poznatog proizvoda – currywursta, odnosno kobasice sa začinom kari. Tokom prošle godine, u menzama i supermarketima prodato je rekordnih 8.552.000 komada, što je za skoro 200.000 više nego u prethodnoj godini, kada je takođe postavljen rekord. Ove podatke objavila je agencija DPA, pozivajući se na informacije iz radničkog saveta i portparola VW-a.

„Sa više od osam miliona prodatih kobasica Volkswagen Original Currywurst, slavimo novi prodajni rekord“, napisao je Gunar Kilian, direktor ljudskih resursa, na društvenoj mreži LinkedIn.

Koncern je tako prodao gotovo isto toliko kobasica koliko i automobila. Međutim, za razliku od kobasica, prodaja vozila svih Volkswagenovih brendova prošle godine pala je za 2,3%, na 9,03 miliona jedinica. Čak i u poređenju sa svim markama u okviru koncerna, kobasica je najprodavaniji proizvod. Prošle godine, najveći brend koncerna VW prodao je oko 5,2 miliona vozila.

Kompanija rekordni interes pripisuje uvođenju novih varijanti, poput verzije hot doga, koja je na tržište lansirana 2021. Prošle godine, upravo te verzije prodato je 2,18 miliona komada, dok je klasične kobasice prodato 6,317 miliona komada. Volkswagen već planira nove varijante ovog proizvoda. „Naš kari kobasičasti preokret je već u pripremi!“ izjavio je Kilian.

Kontroverze oko uklanjanja kobasica iz menze

Odluka da se kobasica ukloni iz ponude kantine u glavnoj zgradi VW centrale u Volfsburgu 2021. godine izazvala je veliku buru. Taj potez kritikovao je čak i bivši nemački kancelar Gerhard Šreder.

Tada je menza prešla na vegetarijansku ishranu, ali je u leto 2023. godine kobasica ponovo vraćena na meni. U ostalih više od 30 menzi i kioska u fabrici, kobasica je ostala u ponudi tokom celog perioda.

Volkswagenova kobasica se proizvodi još od 1973. godine i može se pronaći i u brojnim supermarketima u Donjoj Saksoniji. Zanimljivo je da se proizvodi u mesari koja je deo Volkswagenove fabrike i da ima sopstveni fabrički kataloški broj, slično automobilskim delovima, kako bi se mogla precizno identifikovati. Taj broj za kobasicu je 199 398 500 A.

AutoRepublika

(165)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Zex

Kako je krenulo samo če i kobasice prodavati !! Totalno samouništenje , sve više tvrde plastike a cene puta 2-3 od prije 3 godine.

BB

A počelo je sa Končitom Wurst…

😉

Matija

Moje misljenje o nemackim kobasicama u masovnoj prodaji – potpuno su neukusne, takoreci bez ikakvih zacina. Pravljene su za „opsti nemacki ukus“. Male firme ili pojedinci prave kobasice vrlo slicne nasim ali ih je tesko pronaci i skupi su.

Laki

👍

Zoca

Bar su manje stetne.Kod nas su i piva pravljena od kukuruzne krupice .Totalna degradacija svega u prehrambenoj industriji.

s mile

Kod nas vlada drping sistem. Loša zakonska regulativa. Loš nivo zaštite potrošača.
Bore se za rudarenje litijuma jer su nam zakoni o ekologiji stari. Nerazvijeni. To isto rudarenje bi puno više koštalo u EU, gde je ekologija na bitno višem nivou.
Sve vreme se potencira da će poštovati zakon. Ali je zakon prastar. Pun rupa.
Skrenuh s teme…