Saznasmo cene za Daciju Bigster
Doduše u Rumuniji…
Knjige porudžbina u komšijskoj postojbini marke Dacia su otvorene za novi krosover nazvan Bigster. Cena bazične verzije iznosi 23 hiljada evra, dok čak i ona modifikacija koja donosi najviše prestiža, ne premašuje 30 hiljada evra.
Dacijin SUV Bigster je predstavljen u oktobru 2024. na Salonu automobila u Parizu. Može se naručiti u Rumuniji od danas, to jest od 9. januara 2025. Cene koje smo naveli uključuju PDV, a uvodna modifikacija nosi indeks Essential. Top varijetet košta 29,5 hiljada evra i označen je sa Journey Hybrid 155.
Dacia Bigster, prvi SUV C segmenta rumunskog brenda, deo grupe Renault, ističe udobnost i praktičnost, nudeći širok spektar opreme. Novi model je dostupan u četiri pakovanja: Essential, Expression, dok će dve najpoželjnije verzije biti nuđene po istoj ceni. Jedna je Extreme, i namenjena je pasioniranim izletnicima i dolazi s panoramskim elektropokretanim krofom, modularnim krovnim šinama, sistemom za kontrolisano spuštanje niz strmine. Druga je pak Journey i ona je osmišljena da naglasi komfor tokom dugometražnih putovanja. Dolazi s dvobojnom školjkom, elektropokretanim poklopcem prtljažnika i isto tako podesivim sedištem vozača. Bigster će biti prva Dacia s bojom karoserije koja je nazvana Indigo Blue.
Bigster inauguriše nove motore u asortimanu Dacije i svi su elektrifikovani. Motor TCe 140 je dostupan po prvi put na ovom nivou snage u Dacijinoj paleti, i isti kombinuje novu generaciju 1,2-litarskog trocilindarskog benzinskog motora sa turbopunjačem i blagohibridnim sistemom koji radi na naponu od 48 V, optimizujući zadovoljstvo u vožnji i smanjujući prosečnu potrošnju goriva i emisiju CO2. Dacia Bigster predstavlja prvi model grupe Renault koji koristi novi motor s indeksom HYBRID 155. Uparen je s automatskim menjačem, koji je dostupan na nivou opreme Expression.
Bigster TCe 130 4×4 je prilagođen terenskoj vožnji zahvaljujući pogonu na sve točkove povezanom sa šestostepenim manuelnim menjačem i 48-voltnom blagohibridnim sistemom. Već lansiran na novoj generaciji Dustera, TCE 130 4×4 motor je dostupan na Bigsteru počevši od nivoa opreme Expressiona.
Dacia Bigster će u nekom budućem trenutku biti dostupna i s pogonskim sklopom označenim kao ECO-G 140, koji je taze proizvod. Kombinuje mogućnost sagorevanja benzina i gasa LPG, sa sistemom lakog hibrida (48 V).
Isporuke kreću s proleća, naručivanje od danas. Pogledajte tabelu ispod za više detalja iz rumunske ponude.
AutoRepublika
(11025)
Znači da dodamo 15 do 17 posto na cijene iz Rumunije. Neka hvala. 😅
Zašto toliko? Pa Logan ima skoro istu cenu i tamo i kod nas, par stotina evra gore-dole.
Logan ima istu cijenu jer je uvezen iz Maroka i tamo i ovdje. Jogger i Sandero su bili u Rumuniji ali su usljed modernizacije poslati u Maroko. U Rumuniji će samo biti proizvedeni Bigster i Duster. Ono što je proizvedeno u Rumuniji ne može tamo i kod nas nikako imati istu cijenu.
Logan u Srbiji je iz Rumunije. Na automobile iz Maroka bismo morali da platimo carinu, zato i se kod nas o ne prodaje običan Sandero, bio bi skuplji od Stepveja (koji se pravi u RO). Ukoliko se Bigster bude pravio u RO, ne bi trebao da bude mnogo skuplji.
Zvanično Logan se prestao proizvoditi u Rumuniji krajem 2020. Dakle nije iz Rumunije. Provjeri na netu 🙂
https://www.romania-insider.com/dacia-budget-models-production-morocco
Krajem 2020 proizvodnja je i zvanično izmještena.
…lOGAN dolazi iz Miovenija/RO,ucestvujem u uvoznom carinjenju istog(spediter) da vozilo dolazi iz Maroka placala bi se carina u punom iznosu od 12,5%,ovako samo pdv
Hvala puno na potvrdi. Ovaj internet možeš okačiti mačku o rep što se tiče pouzdanosti u informacije.
„The group has decided that the third generation of the Sandero model will be produced exclusively in Morocco – where part of Dacia’s models have been produced so far as well. Meanwhile, the higher added-value model Sandero Stepway will continue to be produced in Mioveni.“
sa te stranice…
I to sve na produženi šasiji Clia !!! 🤣
Hvala lepa za te pare ima druge marke a pogotovo koje je godinu dve staro.
šta ima?
Suzuki sx cross
Rekao bih da je to dosta manje vozilo
Ja vozim novog S Cross-a, auto je meni lično sjajan ali se slažem da se s ovim pa čak ni sa Dusterom ne da porediti. Mnooooogo je manji auto. Ako ti treba porodičan auto beži od Suzukija, oni isključivo prave mala gradska auta
Pritom S-Cross je po ceni tu negde kao ovaj Bigster, a duuuplo manji auto bukvalno. Ništa mi nije jasno
Neki mjere da li je skupo ili nije prema tome da li njihovo vozilo ispunjava njihove potrebe veličinom i poređenjem „vrijednosti brenda“…
Međutim u nekim slučajevima je potrebno porediti i onu „seljačku“ veličinu vozila… Nekad se ti svede na običnu jednostavnost da li nešto u auto stane ili ne stane, bez obzira na mekoću plastike na instrument tabli 😜😉
Sećam se pre korone, za 25K eur, vrhunski opremljen SUV C klase a za 40K eur dobro opremljen SUV D premijum klase…
bilo nekad, sad se pripoveda
na tavanu nađoh stare časopise SAT revije, sa cenovnicima pri kraju časopisa, šta je sve moglo da se kupi za 12-16k eur, ali to je bilo poodavno, nema više toga
Pa za utjehu, ovaj ima dužine skoro kao D klasa, trpaće ga u C klasu. pa onda ovaj model po cijeni reinkarnira ta stara srećna vremena ;-D
Kako videh na sajtu, ima tamo interesantnih opcija i na top pakete. Ne samo opcionih parking senzora, već je tu i opcioni aparat za kafu 😊 Preț total 28.537 EUR JOURNEY TCe 140 26.000 EUR Culoare ARCTIC WHITE Jante aliaj full-diamantate 18“, design Tagasan 0 EUR Tapiterie specifica „Journey“ 0 EUR Roata de rezerva de dimensiuni reduse exclusiv versiuni TCE140 4X2 200 EUR Plafon in culoare neagra 300 EUR Cold Pack 2 500 EUR Parking Pack 500 EUR Detector unghi mort, Senzori acustici fata/spate, Multiview camera, Plafon panoramic cu deschidere electrică și funcție oscilobatantă 850 EUR Aparat de cafea mobil… Pročitaj više »
Šta mu je Cold Pack? Thermoking za gepek? 😀
Nije nam niko kriv sto je za nas sve skupo..Jos uvozimo E3.
Upravo su objavljene cene Bigstera u Nemackoj koje verovatno vaze za celu EU:
– Bigster Essential od 23.990 evra.
– Bigster Expression od 24.990 evra.
– Bigster Journey od 26.840 evra.
– Bigster Extreme od 26.990 evra.
– Bigster Expression 4×4 od 27.990 evra.
– Bigster Expression hibrid od 28.950 evra.
Hibridni SUV po ceni Golfa.
Ali, u Nemačkoj.
Što, jeli kod nas Golf jeftiniji? 😉
Ako je bazna cena Duster-a jeftinija kod nas nego u Rumuniji za 1000 ,verujem da ce napraviti „dobru“ cenu za Bigster.Nisam proveravao cene opremljenijih verzija.
Ovo je zvanicna lista cena. Prodavci imaju pravo da ponude svoje rabate, znaci da cene mogu da budu i nize.
Ja na Dacia.de na konfiguratoru „izabrah“ hibridnu verziju Bigstera u Extreme opremi ( 30.590 € ) , dodadoh nekoliko opcionala i dodjoh do ukupne cene od 34.963 €.
Ok, sada za tu istu konfiguraciju trazi „Angebote“ u prevodu „ponude“.
Ne razumem zašto ovako kolju kupce Dačije u Srbiji.
Kod Dustera, oprema Extreme, razlike cene izmedju TCE 130 4X4 i HEV 140 FWD je 4.500 evra ( 25.490 i 29.990 ).
U Nemačkoj je razlika 200 evra ( 27.190 i 27.390 ).
Tako da to što kod Bigstera razlika cene izmedju TCE 130 4X4 i HEV 155 FWD u Extreme opremi iznosi 1.000 evra u Rumuniji (ili slično u Nemačkoj), uopšte ne znači da će to biti povoljno u Srbiji.
Paaaaa, svojim prisustvom na našem tržištu me mogu imati kao kupca, ali ako pokušaju da kolju sa cijenama nek traže drugog kupca…
Ne gledam cene kineskih marki ,ali mislim da ni oni nemaju adekvatan odgovor na ovo..
U Francuskoj cene idu do 31.700