AR pijaca klasika: Atrakcija na točkovima
Bez obzira što se danas smatra posrnulim divom koji je navodno uništio veliki broj brendova, General Motorsova istorija je izuzetno bogata raznim legendama, vozilima ispred svog vremena i inovacijama koje koristimo do današnjeg dana. Jedan od njih je model Futurliner.
U vreme kada televizor nije postojao u svakoj kući, serija od dvanaest Futurlinera je obilazila američke gradove i predstavljala tehnologiju kao što su mlazni motori, novi kuhinjski uređaji i ostala futuristička dostignuća. Ipak, do 1956. godine, televizor je postao deo svakodnevnog života pa je tako tehnologija koju je reklamirao, u penziju poslala Futurliner.
O ovom specijalnom vozilu smo dosta puta pisali na našem sajtu. Originalno smo ga predstavili još 2019. godine, zatim smo analizirali šta se desilo sa svakim konkretnim primerkom, a autor ove priče je imao prilike da sedne za volan jednog od njih tokom posete muzeju u američkoj saveznoj državi Indijani.
Futurliner zapravo i nije privlačio toliko pažnje sve do 2006. godine kada je ukupno jedanaesti proizvedeni primerak restauriran i prodat na aukciji za sumu od četiri miliona američkih dolara. Popularnost tada skače, a do današnjeg dana, od dvanaest primeraka koje je General Motors proizveo, poznata je sudbina njih devet.
To međutim ne znači da su preostala tri uništena, već znači da samo trenutno nisu u javnosti. Spomenućemo da je vozilo dugačko preko deset metara, široko 3,5 metra i da ima masu od petnaest tona.
Kompanija Peter Pan Bus Lines iz američke savezne države Masačusets poseduje dva Futurlinera, od čega je jedan restauran sa navodnim brojem sedam, dok je onaj drugi u lošem stanju i koristi se samo za delove. Firma ga je kupila krajem devedesetih godina prošlog veka i koristila za promocije, ali ipak nije originalan u onoj meri koju ozbiljni kolekcionari očekuju. Primera radi, izvorni benzinac radne zapremine 302 kubna inča (5,0 litara) više nije tu, kao što nije ni manuelni menjač.
Peter Pan Bus Lines je sada spreman da proda svoj primerak Futurlinera, a oglas se pojavio na društvenoj mreži Facebook. Navodi se da ovaj konkretni primerak pokreće dizel motor firme Detroit Diesel pod kodnom oznakom 4-71. To nam govori da je radna zapremina 284 kubna inča (4,7 litara), a snaga 160 „konja“.
Spomenućemo da 4-71 pruža samo četiri cilindra, dok vozilo poseduje i moderni automatski menjač. Tek 160 konjskih snaga na masu od petnaest tona svakako ne zvuči impresivno, ali u oglasu se navodi da je Futurliner vožen pri brzinama kretanja do 80 km/h. Zajedno sa vozilom stižu i originalni motor i menjač.
Cena? „samo“ 998.900 američkih dolara, ili četiri puta manja cifra nego što se Futurliner cenio pre nekoliko decenija. Doduše, onaj primerak iz 2006. godine je bio u vrhunskom stanju sa svežom restauracijom, dok je vozilo iz današnjeg oglasa ipak često korišćeno tokom poslednjih četvrt veka.
Zoran Tomasović
(187)
