BYD odabrao Tursku za izgradnju milijardu dolara vredne fabrike EV
Vest je, pozivajući se na više zvaničnika vlade, prenela agencija Bloomberg i u njoj se kaže da će organi vlasti Turske uskoro obelodaniti da su dogovorili potpisivanje ugovora s kineskim proizvođačem električnih automobila, a u kom bi se definisali uslovi u pogledu izgradnje milijardu američkih dolara vredne fabrike. O ovome se pregovaralo već neko vreme i odnosne priče su već kružile u medijima. Ideja je da postrojenja budu podignuta na zapadu države.
Objavu će u ponedeljak svetu prezentovati, a ko drugi do predsednik Turske Redžep Tajip Erdogan (priznajte da ste na trenutak pomislili da će to da učini „ovaj naš“). Planom je predviđeno da ceremonija bude upriličena u pokrajini Manisi, a koja je izabrana upravo iz razloga što će u njoj biti podignut kompleks. Ljudi iz vlade koji su vest preneli američkim novinarima nisu želeli da budu „ofirani“, ali da se radi o verodostojnoj priči, svedoči i to što su odbili da je komentarišu i iz sekretarijata turskog predsednika, a i iz BYD-a.
Nova fabrika će BYD-u omogućiti lakši pristup tržištu Evropske unije, sa kojim Turska ima sporazum o carinskoj uniji. Ovo je tim važnije što je Evropska unija nedavno povećala carinske stope na uvoz kineskih električnih automobila, pa će one ići i do 48%. Pored toga, nova BYD-ova fabrika će takođe moći da opslužuje tržište u Turskoj, zemlji sa populacijom od skoro 90 miliona stanovnika i gde su prošle godine električni automobili bili odgovorni za 7,5% ukupnog prodajnog miksa novih automobila.
Turska je pre dva dana ublažila nedavno uvedene carine na uvoz kineskih automobila u pokušaju da podstakne investicije na svom tlu. Ova odluka doneta je nakon razgovora koji su održani u četvrtak između Redžepa Tajipa Erdogana i njegovog kineskog kolege Si Đinpinga, povodom samita Šangajske organizacije za saradnju, održanog u Astani, inače glavnom gradu Kazahstana. Podsetimo, o ovakvim stvarima obično pregovaraju vlade, a ne predsednici.
BYD je, kao najpopularnija kineska marka automobila, u četvrtak otvorio svoju prvu fabriku za sklapanje električnih automobila na Tajlandu. Takođe, kineska grupa gradi fabriku u Brazilu i analizira mogućnost izgradnje postrojenja i u Meksiku. Kineski BYD je, ako izuzmemo novi kompleks u Mađarskoj, malo prisutan u Evropi.
Novonajavljena fabrika se može tumačiti i kao odraz želje BYD-a da bude bliže velikim automobilskim tržištima, ali i kao potez koji je usmeren na obesmišljavanje, od strane administracije EU, uvedenih drakonskih carina.
AutoRepublika
(465)
Turcima bezcarinska unija a Srbima ništa a tobože se ne vole Turci i Eu…ma daj
Turska je pitbul terijer EU! Drze je na lancu samo zbog Rusa, Turci kontrolisu Bosfor i Dardanele. To je znacaj Turske u NATOu.
👍
A naše čelično prijateljstvo sa Kinom??
A da li bi ti svom prijatelju dao brdo para tek onako ?