Daily Dot: Zašto motori Hyundaija i Kije zaista otkazuju?

Prenosimo jednu zanimljivu priču naših kolega iz Daily Dota vezanu za moderne motore i njhove kvarove i havarije.

Postoji priča da su automehaničari pravi moderni mađioničari, koji kombinacijom intuicije i malo čačkanja mogu da dijagnostikuju i reše bilo koji problem koji muči automobil ili kamion.

Primer jeste kreator sadržaja na TikToku imena Motorcarnut (@motorcarnut), čije ime nije javno objavljeno na njegovim društvenim nalozima. U jednom od svojih novijih video snimaka, otkriva šta je uzrok havarije na motoru na kojem radi. Na početku klipova kaže da i Kijini i Hyundaijevi motori pate od istih problema koje će upravo da otkrije, ali ne otkriva koje je marke ili modela motor u pitanju.

Uz to, on dalje pripisuje krivicu „izgladnjivanju ulja“, za koju sugeriše da je često uzrokovano nemarnim vlasnicima koji ne otkrivaju curenje ulja ili ne drže sveže ulje u svom vozilu. Međutim, u motoru koji pokušava da popravi, tiktoker je rekao da je krivac loša proizvodna praksa proizvođača automobila. „To je proizvodnja radilice u fabrici kada buše rupe za prolaze za ulje“, rekao je, dok se približavao da vidi različite cilindre. „Ovde… imate lep prolaz za ulje. Ovaj (drugi) je propao. Ovaj ima štap. Ovaj ima kucanje.

Za one koji ne razumeju, kucanje štapom je prilično očigledan zvuk škljocanja ili kljuckanja koji se dešava kada automobil radi u praznom hodu. U pitanju je klipnjača za radilicu i klipove koji pokreću motor. Kada se klipnjača olabavi, ona se haba, proizvodi zvukove kucanja i verovatno je na putu do potpunog kvara motora ako se brzo ne popravi. Kada tiktoker pokrene vazdušni kompresor kroz radni prolaz za ulje, jasno je da se vazduh kreće okolo i okruženje gde ulje može da teče kako bi komponente motora bile podmazane. Za otvor na drugom kraju, međutim, ne čuje se ništa.

„Ubacio si vazduh ovde, ništa. To je zato što kada ga obrađuju, sve turpije, ne čiste ih dovoljno. Nagomilavaju se obično na jednom području. Sada kroz njega ne cirkuliše ulje. I šta se dešava? Eksplodira, i zato je potpuno uništio ležaj ovde“.

Vredi napomenuti: Problemi sa motorima u više od deset modela Kije i Hyundaija napravljenih u različitim vremenskim periodima od 2010. do 2020. godine bili su uključeni u nedavnu grupnu tužbu vrednu 3,1 milijardu američkih dolara. Nejasno je da li su detalji problema u toj pravnoj akciji isti kao problem koji je tiktoker istakao u svom video klipu. Odeljak za komentare u objavi je imao mnogo ratnih priča iz sveta automehaničara i radnika na montažnoj traci.

„To je problem u mašinskoj obradi. Radio sam u mašinskoj obradi za Ford 24 godine. Ako na liniji nemate odgovarajući alat za čišćenje otpada, lako će doći do malog nagomilavanja“, objavio je jedan komentator.

Drugi je svedočio o tome koliko uobičajeni problemi sa motorom mogu biti na nekim automobilima: „Znam devojku koja je promenila 4 motora pod garancijom.

A jedan bivši vlasnik Hyundaija objasnio je zašto je promenio marku, napisavši „Imao sam Hyundai i ulje mu je menjano svakih 3.000 milja, zaribao je na 56.000 milja. Završio sa oba brenda! Sada samo Toyota!”

AutoRepublika

Izvor: Daily Dot

(17164)