Lancia je trenutno deo širokog portfolija brendova giganta imena Stellantis. Treba napomenuti da italijanska marka u liniji ima samo jedan model – Ypsilon, koji se proizvodi se od 1995. godine, s tim što je poslednja generacija predstavljena 2011. godine, a poslednji put je ažurirana 2021. godine.
Međutim, „Lanča“ je na putu ponovnog vraćanja na staze stare slave. Prvi korak je nova generacija Ypsilona, dok će drugi model biti krosover.
Očekuje se da će isti dobiti naziv Gamma (u asortimanu marke već je postojao model sa tim imenom), a njegovo predstavljanje i pojavljivanje na evropskom tržištu planirano je za 2026. godinu. Moguće je da će ovaj model biti povezan sa Peugeotom 408 i predstojećim naslednikom Opela Insignije. Za sada nema zvaničnih informacija o tome kako će izgledati. Sa ruskog sajta Kolesa prenosimo viđenje stila budućeg krosovera.
Pretpostavlja se da će dizajn novog krosovera, kao i sledećeg Ypsilona, biti zasnovan na konceptu Lancia Pu+Ra HPE, koji je predstavljen u aprilu prošle godine. Zatim, u okviru prezentacije, kompanija je istakla da je ovaj izložbeni automobil namenjen da demonstrira novi korporativni stil oživljenog brenda.
Sudeći po renderu, budući krosover iz koncepta će dobiti optiku glave u obliku slova „Y“, crni umetak na haubi sa imenom brenda, kao i dizajn zadnjeg krovnog stuba sa tankim horizontalnim prugama. Automobil na slici je dobio karoseriju od crne sjajne plastike po obodu karoserije, veliki usisnik vazduha na dnu prednjeg branika, tradicionalne spoljašnje retrovizore i obične ručke na vratima.
Pretpostavlja se da će dužina krosovera iznositi 4,70 metara i verovatno će biti zasnovan na Stellantisovoj platformi STLA Medium.
Lancia Gamma neće imati verzije sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem (uključujući hibride) jer će pogon krosovera biti potpuno električni. Prema preliminarnim podacima, Gamma će imati verzije i sa jednim elektromotorom i sa dva motora dok će snaga verovatno biti od 170 do 450 KS. Procenjeni maksimalni domet sa jednim punjenjem je 700 km.
AutoRepublika
(977)
Auu koja gadost ljudi moji 🙂
Moram da se nasmejem svojim asocijacijama! Lancia je do sada imala masku hladnjaka u obliku stita koju sam zvao „Betmobil“ – automobil za Betmena. Sada me ovaj razvuceni svetleci „Y“ podseca – na tangu! 🙂
Ista asocijacija, zadnji deo Lancie mi se baš sviđa, ali prednji…ne… i ovi LED štapovi, onako pravi, ni ja ih ovako loše nebih napravio. Moraće da porade na „faci“ ovih Lancia
Po mom ličnom mišljenju, ova Y LED traka je čist promašaj.Ima veze sa istorijom i tradicijom Lančie, koliko i baba Joka sa nuklearnom fizikom.
Baba Joka je nosila tange gaće? 😂🤣
Slavna Lancia postaje kopirnica/pakirnica Peugeotovih modela s malo specifičnijim pakovanjem.
Budući kupci će tako imati na raspolaganju jednu platformu s pakovanjem Peugeota, Citroena, Lancie, Fiata, Jeepa, Alfe i Opela.
Nikad u istoriji automobilizma nije bilo ovoliko „kurvaluka“, a bilo ga je da se ne lažemo, ali ovo sada je sodoma i gomora, vrhunac uništavanja svakog vida originalnosti i različitosti pod motom „smanjimo troškove, povećajmo profit“…
Užas je blaga riječ za ove buduće modele!
U ovom slucaju onaj razvuceni svetleci „Y“ (?), koji sam nazvao „tanga“, sasvim dobro ide uz hladnu geometriju novog SUV modela. Za renome Lancie ovo bi bila idealna prilika da se njeni dizajneri prisete kako je Lancia nekada izgledala i da se inspirisu ovom tradicijom – Lancia Delta Integrale iz 90-tih godina. Stil stare i nove Lancie je kompatibilan – obe se zasnivaju na ostrim linijama i skoro ravnim i glatkim povrsinama. Vidi dole.