Morgan ponovo eksperimentiše sa elektičnim pogonom

Podelite sa prijateljima:

U automobilskom svetu malo ko može da se takmiči u konzervativizmu sa engleskom kompanijom Morgan. Na primer, tek je nedavno prešao na aluminijum u konstrukciji karoserije, pošto je prethodno koristio drvene okvire. Međutim, Britanci su pre vremena počeli da razmišljaju o električnim automobilima.

Još 2016. godine predstavljen je prototip Morgan EV3 na tri točka, iako proizvodnja takvih automobila nikada nije počela – prema zvaničnoj verziji, zbog problema sa dobavljačima. Sada je napravljen drugi pokušaj: prikazan je električni prototip Morgan XP-1.

Osnova je ponovo sportski automobil na tri točka, ali nove generacije: benzinski Morgan Super 3 debitovao je prošle godine. Bila je potrebna jedna godina da se napravi električni prototip. Iznenađujuće, XP-1 je prvi Morgan koji ima pogonski sklop razvijen u potpunosti kod kuće! Do sada je kompanija koristila kupljene jedinice, a čak je i prethodni prototip imao elektromotor treće strane kompanije Ashwoods.

Karakteristike motora nisu otkrivene, ali je odbijanje usluga trećih strana omogućilo inženjerima ne samo da steknu stopostotnu kontrolu nad procesom stvaranja tricikla, već i da razviju sopstvene metode za izračunavanje dometa, energije. potrošnja, energetske efikasnosti i aerodinamike. Inače, koeficijent aerodinamičkog otpora XP-1 je za jednu trećinu manji nego kod donatorskog benzinca.

Kompanija XP-1 naziva samo pretečom budućih električnih vozila marke i na svaki mogući način naglašava njegovu eksperimentalnu prirodu. Na primer, stvaranje ovog prototipa pomoglo je inženjerima i dizajnerima da steknu iskustvo i znanje potrebno za razvoj do tada nepoznatih električnih pogona, specifičnih podešavanja šasije i novih tehnika za testiranje i podešavanje električnog vozila. Još godinu i po do dve godine biće potrošeno na sveobuhvatno testiranje i fino podešavanje mašine. I tek tada će električni Morgani moći da uđu na tržište.

AutoRepublika

(72)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.