Kineska marka Omoda galopom u osvajanje Španije, a kasom na Italiju

Omoda je u osvajanje španskog tržišta krenula kontingentom korosovera po imenu C5. Nakon toga, kineski brend kreće u pokušaj uspeha na tržištu Italije. Pored ovih informacija, dostupna je i šira i ona govori o planovima rukovodstva Omode u pogledu nastupa na tlu Evrope.

Prvi kontingent krosovera s oznakama Omode je ka Starom kontinentu krenuo iz kineske luke Vuhu, i pomorskim putem je stigao u špansku luku Las Palmas. Istovremeno su otvorene i knjige porudžbina za ovaj model, dok je za početak prodaje zvanično najavljen poslednji kvartal 2023. godine.

Podsetićemo da marka Omoda pripada koncernu Chery, a odnedavno je ovaj brend zastupljen i u našoj zemlji. Logično, Omoda je u Evropi najpre pokrenuta na ruskom tržištu, da bi se potom pojavila i Turskoj, pa onda i Indoneziji, Meksiku. Australiji, Kataru i Južnoafričkoj Republici. Kinezi su najviše uspeha od svih ovih teritorija imali na tlu Ruske Federacije. Skoro polovina globalne prodaje Omode, tokom maja 2023. godine se odigrao baš u najvećoj zemlji sveta.

Konkretan model koji je poslat u Evrpou je isporučen u tiražu koji premašuje 80 hiljada komada, dok će ukupna prodajna brojka do kraja ove godine premašiti 200 hiljada jedinica. Da bi se to ostvarilo, krenuće se s plasmanom i na drugim teritorijama.

Očekuje se značajan doprinos kupaca na Pirinejskom poluostrvu, ali cene za stanovnike tog dela zapadne Evrope još uvek nisu obelodanjene. Kako bilo, Kinezi žele da do kraja godine prošire svoje prisustvo na ukupno 21 tržištu sveta.

AutoRepublika

(7135)