1. Home
  2. Vesti
  3. Solarni električni trotinet stiže (VIDEO)
Solarni električni trotinet stiže (VIDEO)
11

Solarni električni trotinet stiže (VIDEO)

266
11
Podelite sa prijateljima:

Ovaj električni trotinet mogao bi da bude prvi te vrste, pošto mu nedostaje potreba za punjenjem putem konvencionalnog utikača. Umesto toga, napaja se isključivo solarnom energijom preko fotonaponskih panela implementiranih u dizajn.

Solarni trotinet S80 impresionira svojim futurističkim izgledom i pametnom funkcionalnošću. Pokriven je fotonaponskim ćelijama, što mu omogućava da uhvati energiju sunca i pretvori je u upotrebljivu električnu energiju. Solarni paneli su strateški postavljeni na prednjem delu i na palubi skutera, obezbeđujući maksimalnu izloženost sunčevoj svetlosti.

Iako je tačno da skoro vertikalna orijentacija prednjeg panela nije idealna za maksimalnu solarnu efikasnost i da uspravno stajanje na panelu palube može da umanji njegovu efikasnost, ova manja ograničenja ne narušavaju inovaciju i obećanja koje S80 Solar nudi.

Odgovorni za kineski brend, koji su ovaj skuter predstavili na smotri Eurobike 2023, objasnili su njegov rad. Solarni trotinet S80 može da generiše 35-70 W solarne energije za ponovno punjenje.

Sa unutrašnjom baterijom od 468 Wh, dovoljnom za putovanje do 35 kilometara, za potpuno punjenje je potrebno između 7 i 14 sati izlaganja suncu. To znači da ako je skuter parkiran na otvorenom, moguće je dobiti između pola i punog „rezervoara“ dnevno.

Pored fokusa na održivost, S80 takođe nudi impresivne performanse. Opremljen motorom od 350 W, postiže maksimalnu brzinu od 25 km/h.

S80 nije samo ekološki prihvatljiva opcija, već je prepun modernih funkcija koje poboljšavaju iskustvo vožnje.

Uključuje ugrađeni GPS za praćenje lokacije i funkcije protiv krađe. Displej koji se nalazi na upravljaču pruža sve potrebne podatke o vožnji, kao što su brzina, pređena udaljenost, nivo napunjenosti baterije, pokazivači pravca, tempomat i lampica motora.

Sa aerodinamičnim i modernim dizajnom, S80 kombinuje stil i funkcionalnost. Njegova robusna konstrukcija i visokokvalitetni materijali garantuju izdržljivost i otpornost u svakodnevnoj upotrebi.

S80 predstavlja atraktivnu investiciju za one koji traže održiv i efikasan oblik prevoza, a koštaće 1.400 dolara.

Iako na tržištu postoje jeftiniji električni trotineti, prednost solarnog punjenja i dodatne funkcije čine da se S80 ističe kao premijum opcija. Mi bismo dodali da ne bi bilo loše da postoji i opcija punjenja klasičnim putem, preko kabla.

Pogledajte i video…

AutoRepublika

(266)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

11 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Nema i punjenje preko kabla ?

BB

Ne, ako hoćeš eksterno da ga puniš – uvezeš ga u solarijum 😜😂🤣

moron

Tamo ne smeju mlađi od 18 godina… 🙂

BB

Mislio sam da ga gurneš da se napuni a ne da GA gurneš da se isprazni 😜🤣😂

Bungi

Kako je prije neki dan u Iranu zabilježena rekordna temperatura od 50,8 C predlažem da uz ovaj trotinet ide i meksički šešir sombrero sa solarnim panelima i mini ventilatorima ispod.Zašto da ne.? 🤔

Izmenjeno 1 godina pre od strane Bungi
s mile

nije baš aerodinamično…

J4ZZ3R

Tužno je kako naša država ne reaguje sistemski na činjenicu da trotinetima upravljaju maloletna deca, čak i predškolskog uzrasta, da često idu suprotnom stranom ulice, da ne znaju kako da se ponašaju u kružnom toku itd… I zapravo je čudo da mrtvih i poginulih nema puno više nego je to danas slučaj. Meni kao vozaču zaista nije lako kada u gradskoj vožnji jedan vozač trotineta ide desnom stranom u smeru mog kretanja, drugi ide sredinom kolovoza, meni u susret, a sve uz brojne Volt i Globo moto/biciikliste koji bulje u telefon i kojima se oči sklapaju od premora. U svu… Pročitaj više »

BB

Uzrok svega je prenaseljenost… I onda razna izmišljanja kako da srede tu situaciju a masa kuća i njiva prazno po Srbiji ( i ne samo Srbiji, svugdje u svijetu).

J4ZZ3R

Slažem se .. ali ne znam zašto niko ne radi u smislu dizajniranja novog sela…u smislu inovativnih projekata…već svi ruše parkove i kradu od trotoara kako bi napravili još jednu betonsku karikaturu?
Što duže razđišljam sve sam manje siguran da sam ja 10 generacije kasnije u prednosti u odnosu na moje predake koju su bilo recimo kmetovi, pastiri, paše, šta god da su bili….heck da li su oni živeli rahatniji život od nas i da li su bitnije stvari radili bolje?

igi

Naravno da smo u prednosti u odnosu na kmetove. Ne i na paše, svakako 🙂

J4ZZ3R

🙂 mi i Sizif, mrtva trka