Italijanska marka Alfa Romeo slavi stogodišnjicu od promocije grba koji poznaje svaki ljubitelj automobila. U pitanju je čuvena detelina s četiri lista, odnosno Quadrifoglio. Odmah ćemo da preporučimo da pročitate i jednu Zanimljivost dana koju smo objavili u prošlosti, a tiče se baš ove teme i pojašnjava kako je nastao slavni logotip.
To nije jedini jubilej koji se slavi u ovoj diviziji Stellantisa, trkačka divizija Alfe, ekipa okupljena pod okrirljem imena Auto Delta puni šezdeset godina. Otuda i ovakva naslovna slika.
Quadrifoglio predstavlja italijansku reč za detelinu s četiri lista, a iako smo temu vezanu za kreaciju i početke ovog simbola obradili u predloženoj zanimljivosti, reći ćemo samo da je znamenje prvi put stavljeno na jednu Alfu 1923. godine, što je i početak vezivanja Alfe Romeo za Quadrifoglio. Zato i ne čudi što uprava latinske marke proslavljava taj rođendan ove godine.
Znak Quadrifoglio je u kasnijem dobu stavljan na prva dva Svetska šampionata Fromule 1, a koja su održana tokom 1951. i 1952. godine. Kasnije je kompanija tokom naredne, sedme decenije dvadesetog veka, krenula da koristi ovu sličicu za označavanja sportskih, ali drumu namenjenih putničkih automobila.
Još u naslovu pomenusmo odrednicu Auto Delta. Jasno je da nema tu zvučnost imena kao Quadrifoglio, ali je važno reći da je ta firma osmislila tjunirane modele Alfe, a posle je postala i zvanična trkačka divizija Alfe Romeo. U plodove rada stručnjaka iz te firme spada i model iz 1965. godine, Giulia Sprint GTA kao i prototipovi namenjeni trkama, recimo onom na stazi gde se vozi 24 sata Lemana.
Kompanija će uvesti osvežene ambleme za slavljenike i toao deo aktivnosti vezanih za proslavu jubilija. Dakle, oba logotipa, onaj Quadrifoglio a i Auto Delta će prikazivati godine uspostavljanja konkretnog imena.
Niz aktivnosti vezanih za slavlje uključuje skup u muzeju Alfa Romeo izgrađenom u Arezeu, Milano, na dan 5. mart gde će se slaviti jubilej Auto Delte. Potom će 25. juna biti upriličen Dan Quadrifoglio gde ćemo videti i paradu. Šta će još kompanija uraditi u čast dva pomenuta rođendana, ostaje tek da se vidi.
Poslednje u nizu vozila koja su na blatobranu nosila nalepnicu Quadrifoglio jeste Giulia SWB a koja je upriličena u saradnji s kućom Zagato. Vozilo je unikatno i ne treba ga očekivati na drumu. Bazični model je bila Giulia Quadrifoglio ali sa skraćenim međuosovinskim rastojanjem i prerađenim enterijerom. Stil tog vozila meša elemnte ranije lansiranih modela Alfa SZ i Giulia TZ i promoviše formu oštro stilizovanog kupea.
Pod haubom se nalazi biturbobenzinac radne zapremine 2,9 litara. U pitanju je motor V6 sa 533 konjskih snaga i maksimalnih 600 njutn metara obrtnog momenta.
AutoRepublika
(298)
Ne sviđa mi se naslovna fotografija.
more, ovaj zelembać je odličan, osim prevelike maske hladnjaka, ili šta je več ono ispod farova