AR detektiv: Toyota Corolla Cross dobila cene u Nemačkoj

O novom krosoveru, o modelu Toyote, pod nazivom Corolla Cross smo već nedavno pisali na AutoRepublici, kada smo naveli i cene u Americi, gde je taj model za sada dostupan samo sa 2,0-litarskim atmosferskim benzincem, koji razvija 169 konjskih snaga, uparen s menjačem CVT i u  izdanju AWD, dok se po ranijim najavama hibridina verzija na tom tržištu očekuje na jesen ove godine.

Potsećanja radi, Corolla Cross je duga 4.460 milimetara, široka je 1.825 mm, visoka 1.620 mm, sa rastojanjem među osovinama od 2.640 mm.

Hibridna verzija se u međuvremenu već pojavila u ponudi na pojedinim tržištima u Evropi. Između ostalog, u Švajcarskoj i Nemačkoj, a verujemo da će uskoro i u ostatku Evrope.

U pitanju je unapređeni hibridni sklop koji kombinuje motor SUS od 2 litra maksimalne snage 112 kW i elektromotor snage 83 kW, dok je ukupna sinergijska moć ovog pogonskog sklopa deklarisana na nivou od 144 kW ili 196 „konjskih snaga“.

Taj unapeđeni motor je inače dostupan i za Corollu iz modelne godine 2023, zajedno sa unapređenim hibridnim sklopom na bazi SUS-a od 1,8 litara, o čemu je AutoRepublika takođe već pisala.

Navedeni motor u Corolli Cross može da se dobije u varijanti pogona samo na prednje ili na sve točkove, a omogućava maksimalnu brzinu od 180 km/h, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,5 do 7,6 sekundi. Masa praznog vozila se kreće u rasponu 1.500 do 1.545 kilograma, dok je deklarisana kombinovana potrošnja 5,4 do 5,6 litara na prevaljenih stotinu kilometara (u skladu s protokolom WLTP), uz emisiju CO 2 u intervalu od 122 do 127 grama CO2 po pređenom kilometru.

Po podacima sa sajta Toyote za Nemačku, prtljažnik nudi deklarisanu zapreminu od 394 litra (u obe varijante pogona), dok klirens iznosi 160 milimetara.

Neki će zlobnik možda reći da Yaris Cross (dug 4.180 mm) ima malo veću deklarisanu zapreminu prljažnika u 2WD varijanti, a i nešto veći klirens. Ali, svakako je klasa ispod, pa i cenom (a i brojem cilindara).

I za kraj cene u Nemačkoj, gde su dostupna samo dva paketa opreme (dok su u Švajcarskoj raspoloživa tri paketa dodatne opreme), a koje cene se za varijantu 2WD kreću u rasponu 38.600 do 43.200 evra, dok su u izdanju AWD cene više za po 2.000 evra (40.600 i 45.200). Sam sadržaj opreme po paketima ovom prilikom nećemo navoditi.

Ako vam ove cene za Nemačku možda deluju suviše visoko, sačekajte cene za Srbiju. Verujemo da nas naš uvoznik ni ovaj put neće izneveriti.

AutoRepublika

(2973)