2.51K
20
Redakcija najstarijeg automobilskog časopisa na svetu ponovo je ažurirala listu najlepših vozila u istoriji.
Doduše, lista je mnogo duža i čini je čak stotinu modela, no posebno je interesantan sam vrh. Lepota je u oku posmatrača, tako da su ovakve liste ipak krajnje subjektivne prirode. Pored toga, javna je tajna da britanski novinari nisu skloni kritici domaće automobilske industrije kako u sferi pouzdanosti i mehanike, tako ni na polju dizajna.
No, kako izgleda lista?! Za redakciju Autocara najlepši automobil svih vremena je Jaguar E-Type! Iza njega su Lamborghini Miura i Ferrari 250 GTO SWB.
Evo kakav su redosled odredile britanske kolege, a fotografije ovih legendarnih vozila možete videti u galeriji ispod:
- Jaguar E-Type
- Lamborghini Miura
- Ferrari 250 GTO SWB
- Ferrari 288 GTO
- Porsche 911 (iz 1963. godine)
- Alfa Romeo 8C 2900
- AC Cobra 289
- Aston Martin DB4 GT Zagato
- Aston Martin Vanquish
- Mercedes 300 SL Gullwing
AutoRepublika
(2509)
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Ja bih tu nekako ugurao i Bmw 850Csi
Bravo.
Moj izbor izgledao bi sasvim drugacije. Iz ove galerije izbacio bih svakako Porse – stariji modeli izgledaju po mom misljenju smesno i ni malo sportski. Mercedes 300 ostavlja me mrtvim-´ladnim. „Madmax“ me podsetio na jedan auto koji veoma volim:
Ovo je BMW CSi iz perioda 1968 – 1975 godine. Njegov dizajn je dinamika u perfektnoj ravnotezi i eleganciji! Njegov predhodnik izgledao je malo naivno a naslednik premasivno. Ovo je prava generacija! Lepa tema, hvala redakciji!
Svaka čast ovo je umjetnost!
Kkao se zove onaj BMW koji to zapravo nije, bio je skoro članak o njemu… E njega bih na prvo mjesto. A 911 stvarno nije trebao biti ni blizu ove liste…
„BMW koji to zapravo nije“ – na sta mislis?
Uhh, jedva ga nađoh… Na ovo mislim https://autorepublika.com/2021/08/06/zanimljivost-dana-jedan-od-retkih-primeraka-bmw-a-koji-nema-prepoznatljivu-masku/
Lepo pise da je to Glas – firma koju je BMW kupio 60-tih godina a koja nikada nije dobila bedz BMWa. Da je bio tako lep kao sto ga ti vidis nikada ne bi propao. 🙂
Da je imao više naci kapitala u sebi, ne bi propao, vjerovatno si to mislio da kažeš 😉. Sad piše danje Glas, ali nisam mogao da se sjetim pa sam upotrijebio frazu „BMW koji to nije“, ša sam kopao da ga nađem.
OK, ne bih ga na prvo mjesto ali zaslužuje ga umjesto 911.
Ajd u redu, toliko bi zasluzio.
Tad je bilo ono „Haifisch nasse “ hit.
Ta moda se vraca!
U listu najlepših modela automobila mogu ubaciti skoro sve što je dizajnirao studio Pininfarina.
AC Cobra i DB4 GT Zagato su mi ovde najružniji. Sigurno ne ulaze u moju listu.
Matija je već ubacio, verovatno najlepši BMW, BMW E9 CSi.
BMW 507, Honda NSX prva generacija, Citroen ds (ajkula)
Peugeot 406 coupe,Peugeot 205 T16,Renault 5 GT Turbo 2,Renault Clio 2 ph2 3.0 V6,Mercedes 190 amg Evo 2,BMW M3 E30.
Gdje tinode na normalne aute, vidiš da su ovdje pobrojani samo ultra skupi auti za bogatu klijentelu 😉
Ma šta znaju bogataši…sem da slupaju tu skupocenu mašinu😁
Corvette C3 definitivno mora na listu. Moje misljenje je uvek bilo Alfa Romeo 8C, Mercedes 300SL Gullwing & Chevrolet Corvette C3 za top 3.
izbacio bih Vanquish i dodao 1963 Corvette Stingray
A ja bih ovu Korvetu: