Mitsubishi je naposletku pre nekih godinu dana rešio da se, nadamo se privremeno, oslobodi ponude kultnog terenca s oznakama Mitsubishi Pajero. Međutim, kako rekosmo, radi se o ikoni industrije i mnogima je teško da se pomire s navedenom odlukom japanskog konstruktora. Među njima je i nezavisni, potpisani umetnik u oblasti kompjuterskih animacija i automobila, pa je on preneo „na papir“ svoju viziju o tome kako bi novitet u petoj generaciji mogao da izgleda „da je sreće bilo“.
Mitsubishi Pajero se inače nalazio u ponudi japanskog brenda nekih četrdesetak godina i u četvrtoj, ispostaviće se poslednjoj iteraciji se proizvodio podugačkih 15 godina. Poslednja, oproštajna edicija je nazvana Final Edition i u njoj imaju prilike da uživaju poklonici na tržištu Australije, nakon ćega je zastareli velikan poslat u legendu. Kako rekosmo, Nikita Čujko se ne miri s tim, i da je po njegovom, možemo slobodno reći da bi stil imaginarnog noviteta bio fenomenalan.
Kako bilo, Pajero petog pokolenja je preuzeo njušku novog krosovera iz iste kuhinje, onog kog zovu Mitsubishi Outlander. To podrazumeva dvodelnu rasvetu u prednjem delu vozila, s uskim sekcijama za dnevna svetla, uz rešetku hladnjaka s lamelama u obliku matrice X. Takođe, Outlander bi Pajeru pozajmio i naglašene bokove i dvobojna kućišta retrovizora.
Staklene površine, kao i linija krova zamišljenog noviteta, umnogome podsećaju na paletnu liniju ostrvskog Land Rovera, ali s padajućim C stubovima. Donji deo zanjice i difuzor, kao i reflektori su takođe „maznuti “ od istog tog Outlandera, dok su po sredini uska svetla s uglovitim prtljažnikom i mestom za rezervni točak.
Tokom četiri decenije koliko se nalazio u prodaji, Mitsubishi Pajero je isporučen u tiražu koji nadmašuje 3,3 miliona primeraka, ali je poslednjih godina počeo sve više da gubi bitku za naklonost kupaca od rođačkog i modernijeg modela Pajero Sport.
Pisali smo da je prošlog meseca prodata fabrika u kojoj se sklapao Pajero, a preuzela je kompanija koja proizvodi papirnu pozamanteriju (toalet papir, ubruse, salvete), i zove se Daio Paper. Dodatno, novi Outlander je predstavljen pre više od godinu dana, ali nije uspeo da se izbori za neki poseban status kod naših kupaca.
AutoRepublika
(1230)
Odlazeći model još uvek može da se kupi nov u salonima širom bliskog istoka i kako mi se čini mogu da ga proizvode istog još 15 godina i još uvek bi ovde imali kupce.