Mercedes već uposlio 1,5 hiljada novih programera
Inženjeri specijalizovani u oblasti informacionih tehnologija su na ceni ovih dana. Svima su potrebni i svi žele da ih imaju u timu, nezavisno od toga da li govorimo o automobilskoj industriji ili sektoru maloprodaje, odnosno finansijskih usluga. Sve korporacije se užurbano digitalizuju na svim važnim svetskim tržištima.
Nedavno je direktor odeljenja za ljudske resurse u BMW-u objavio da kompanija namerava da uposli novih šest hiljada ljudi u Nemačkoj, uz opasku da se lavovski procenat od njih odnosi na IT inženjere. Pored te informacije, Business Insider je preneo i da Deutsche Banka takože traži više od tri hiljade programera širom sveta, uz naglašavanje važnosti softvera na finansijksim tržištima. Opšta je težnja privrednih društava da se reše zavisnosti od trećih strana, IT kompanija, i da imaju stručnjake u sopstvenim redovima.
Upravo zato su zanatlije ovog profila na visokoj ceni u poslednje vreme, pa je tako letos i Mercedes objavio da raspisuje konkurs za prijem tri hiljade programera, s ciljem uspostavljanja sopstvene softverske platforme MBOS.
Business Insider je preneo, zahvaljujući izvorima bliskim proizvođaču iz Štutgarta, da je nemačka kompanija već primila polovinu traženih kadrova, što će reći da je 1,5 hiljada programera ušla u radni odnos s Mercedesom. Ovo je ohrabrujuć podatak za Nemce, imajući u vidu da su za usluge stručnjaka iz ove branše zainteresovani i američki giganti poput kompanija Amazon, Google i Apple.
Kako im je to pošlo za rukom, posebno je zanimljiva tema. Niame, Sabina Kolejsen iz HR-a i Sajad Kan iz IT odeljenje Mercedesa (koji je u međuvremenu napustio kompaniju) su osmislili poseban program za nove zvezde trokrake zvezde. Pored pristojnih plata, dobiće i posebno radno vreme, prava na korišćenje praznika i druge društvene pogodnosti. Poslovna kultura u sektoru informacionih tehnologija je potpuno suprotstavljena onom što se zahteva i što je prihvatljivo u automobilskoj industriji. Rad programera je prožet fleksibilnim pristupom, projektno orijentisan i nema fiksno radno vreme. Ljudi su motivisani atraktivnim bonusima.
Kolejsen i Kan su pokušali da objedine dva sveta pa su predložili novi, unificiran kolektivni ugovor za programere i elektro-inženjere. Predviđeni su veliki bonusi za izuzetne performanse, dok je i bazična plata viša nego što je prosek u industriji. Može se smatrati da je eksperiment ovog dueta menadžera uspeo.
AutoRepublika
(531)
Uh, sad kad Basic 1.0 dobije 1.1
Read error B.
Gledam ove mlađe generacije, i imam utisak da nisu preterano sposobni.
Ako su uzeli 1500 programera to verovatno znači da svako od njih programira po jednu funkciju na automobilu. Ali iz nekog razloga, ta njegova funkcija nije kompatibilna sa drugom, od kolege, pa nešto ne radi kako treba.
Zbog programera koji voze bicikle i pišu programe za rad automobilskih sistema imamo sve više defekata i nepravilnosti u radu. Njih automobilizam ne zanima. Nemaju pojma o čemu se tu radi. Ali, neko im je rekao da mogu i to da odrade.