Francuzi: Da li italijanski automobili zaista zaslužuju tako lošu reputaciju?

Malo komšijskog rivaliteta nije na odmet…

Ukoliko bi se jedna grana industrije, odnosno potrošači koji kupuju te proizvode, mogli nazvati punim predrasuda onda je to slučaj sa automobilizmom. „Nemački i japanski modeli su najpouzdaniji, italijanski su kvarljivi, francuski su skupi za održavanje…“

Ovakvih i sličnih mitova ima na pregršt, a često ih gaje i stručni novinari iz zemalja sa razvijenom automobilskom industrijom. Otvorite li stranice nekakvog nemačkog portala, videćete hvalospeve na račun Volkswagenovih vozila, te modela „feudalne trojke“, slično je i sa ostalim kolegama iz drugih država, sve po principu „Ciganin hvali svoga konja“.

Tako je i francuski časopis L’Automobile nedavno pisao o problemima italijanskih vozila. Na tu temu stigli su nakon izvesne studije koje su sproveli o pouzdanosti četvorotočkaša, i podstaknuti rezultatim ankete rešili da daju svoje mišljenje o podacima.

Fiat Panda/Fiat 500

Studija je ukazala da je pouzdanost Pande (posebno trocilindarskog motora sa blagim hibridom koji ukupno isporučuje 70 ks) odlična. No, stariji modeli sa agregatom 0,9 TwinAir skloni su popriličnoj potrošnji ulja. Francuzi hvale restilizaciju koja je doprinela tome da kabina i materijali u njoj naprave korak napred i ističu da je Panda preležala sve dečije bolesti.

Fiat 500 je naišao na niz kritika. Prema istaknutom istraživanju završio je na šestoj poziciji od šest ponuđenih modela po pitanju pouzdanosti. Zameraju mu se problemi sa 1,2-litarskom pogonskom jedinicom (69 ks), te da iako je Fiat mahom rešio nedaće u vezi sa tim agregatom i dalje glavobolju stvaraju ležajevi u menjaču, kao i start/stop sistem.

Ove zamerke čine nam se pomalo čudno, jer je pomenuti blok do sada bio poznat kao vrlo pouzdan. Novinari francuskog časopisa navode i da bi plastika u „fići“ trebalo da bude kvalitetnija…

Fiat 500X

Fiatov subkompaktni SUV našao se na poslednjoj, 12. poziciji u svojoj kategoriji. L’Automobile u prvi plan stavlja problem sa kvačilom kod određenih primeraka modela 500X, gde se dešavalo da ovaj deo iziskuje kompletnu zamenu već na 30.000 pređenih kilometara. S druge strane, hvale nedostatak „elektronskih gremlina“.

Francuzi pozitivno govore o motorima 1,0 T3 i 1,3 T4, kao i da je ukupan kvalitet izrade na zadovoljavajućem nivou. Jedini pravi problem vide u kvačilu kod određenog broja vozila.

Fiat Tipo

I Tipo je završio na poslednjem mestu (13), u klasi u kojoj se nadmetao u anketi. „Trikolori“ su imali šta da kažu na račun pouzdanosti Fiatovog kompaktnog modela. Preterana konzumacija ulja kod 1,4-litarskog benzinskog motora, zatim trošenje opruga (negde potrebna zamena na samo 25.000 pređenih kilometara), a navode i da se dešava da turbina „rikne“ od 1,6 MultiJet pre nego što automobil dosegne magičnu granicu od 100.000 km.

Kako je Tipo niskobudžetni automobil, Francuzi ističu da on nišani Daciju, mada veruju da su rumunska vozila korak ispred po pitanju upotrebljenih materijala u kabini.

Alfa Romeo Stelvio

Alfin SUV se daleko bolje kotira od ostalih italijanskih četvorotočkaša u sprovedenoj anketi jer je zauzeo 17. mesto od 30 kandidata. Zamera mu se preterano „trošenje“ pneumatika, i to je to… Nema šta loše da se kaže ni za jedan od ponuđenih motora kod ovog potentnog SUV-a.

L’Automobile ističe da bi u enterijeru trebalo poraditi na kvalitetu završne obrade, jer ona mora biti viša za jedan premijum brend.

Alfa Romeo Giulia

Giulia je dobila mnoštvo kritika na račun pouzdanosti (14. mesto od 16 učesnika). Parking senzori su problematični, prednje gume se takođe brzo troše, tu su i nedaće sa akumulatorima (često se menjaju pre isteka roka od 3 godine), otvor za sipanje goriva takođe ume da bude „tvrdoglav“, a Francuzi pišu i da se u poslednje vreme javio problem sa mehanizmom otvaranja/zatvaranja panoramskog krova.

L’Automobile navodi da je u enterijeru sve na svome mestu i da je vidljiv napredak nakon unapređenja sa kraja 2019. godine.

Pitamo se… Šta li bi imali da kažu italijanski automobilski novinari za modele s druge strane Alpa?! 🧐

AutoRepublika 

(2274)