Kombi Leapmotor D99 kao dar za jubilej

Kineska automobilska kompanija Leapmotor je ove godine proslavila desetu godišnjicu, tim povodom organizujući proslavu na kojoj je kompanija predstavila najnovije modele na platformi D. Prvi od njih bio je krosover D19, koji je prezentovan početkom ovog meseca, zajedno s, do sada neviđenim minivenom po imenu Leapmotor D99. Ujedno, u pitanju je pionirski MPV ove mlade kineske marke.

Prednji deo ovog minivena je inspirisan krosoverom s indeksom D19. Uključena su trodelna dnevna svetla i dvostepeni farovi. Usisnik vazduha se nalazi u braniku i opremljen je aktivnim zaklopcima. Automobil poseduje aerodinamičnu siluetu s oštro nagnutim A stubom, koji uključuje trouglaste prozore.

Gornja ivica stakla je obrubljena srebrnom bojom s masivnom lajsnom na C stubu, a vođice zadnjih vrata su skrivene linijom prozora. Tačne dimenzije noviteta još uvek nisu poznate, tako da kao vodič možemo koristiti samo dimenzije pomenutog srodnog krosovera D19. Naime, naš junak je dugačak 5,2 metra, ima međuosovinsko rastojanje od 3,1 metar i širok je skoro 2 metra. Točkovi s felnama od 19 inča su obuveni u Michelinove gume. Lidarska senzorska pečurka je vidljiva iznad vetrobranskog stakla, što ukazuje na prisustvo naprednog sistema autonomne vožnje.

Zaista, krosover koji deli platformu s kombijem, može se pohvaliti ugrađenim elektronskim sistemom nazvanim LEAP 4.0, koji uključuje dva mikroprocesora tipa Qualcomm Snapdragon 8797 Extreme sa zbirnom računarskom snagom do 1280 TPS-a. Jedan od njih upravlja info-zabavnim sistemom pokretanim veštačkom inteligencijom, dok drugi kontroliše autonomni sistem vožnje kompanije pomoću lidarskog senzora montiranog iznad vetrobranskog stakla.

Visokokvalitetni materijali za opremu i mnoštvo karakteristika udobnosti takođe su obećani za novi miniven, ali će konkretne pojedinosti, kao i zvanične slike enterijera, biti objavljeni kasnije.

Detaljne tehničke specifikacije još nisu objavljene, ali će miniven verovatno deliti pogonski sklop sa krosoverom s kojim uostalom deli i samu platformu. Hibrid Leapmotor D19, koji integriše motor s unutrašnjim sagorevanjem benzina (u funkciji generatora), opremljen je arhitekturom od 800 volti i trakcionom baterijom od 80,3 kWh, koja obezbeđuje čisto električni domet od 500 kilometara.

Zbirna snaga dueta elektromotora hibridnog sklopa vozila sa pogonom na sva četiri točka je 544 KS. Čisto električno vozilo je izgrađeno na arhitekturi od 1.000 volti i poseduje sistem pogona na sva četiri točka s tri motora koji proizvodi 734 KS, dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za tri sekunde. Trakciona baterija koju je razvio proizvođač CATL pruža kapacitet na nivou od 115 kWh i zato omogućava domet od 720 km bez naknadnog punjenja.

AutoRepublika

(86)