1. Home
  2. Vesti
  3. Šef Alfe Romeo: Više nema zakasnelih premijera i propuštenih prilika
Šef Alfe Romeo: Više nema zakasnelih premijera i propuštenih prilika
5

Šef Alfe Romeo: Više nema zakasnelih premijera i propuštenih prilika

338
5

Prvi čovek italijanskog proizvođača pravi ozbiljan rez. 

Ako bi se u relativno skromnoj istoriji automobilizma tražio brend sa najvećim brojem prekršenih obećanja i napuštenih projekata, pogotovo u bližoj prošlosti, onda bi ta neslavna titula sigurno pripala Alfi Romeo. Nema šta nam nije obećavala Markioneova uprava dok su se nalazili na čelu ove marke.

Videli smo tada čitav plan za naredne modele, i bilo ih je pregršt – od velikih kupea preko tradicionalnih limuzina i performantnih izdanja. Na kraju osta knjiga na dva slova – Stelvio i Giulia su sve što se ostvarilo od silnih obećanja. U međuvremenu, poslednja zaostavština prethodne uprave Alfe je nastupajući SUV Tonale čija je premijera potvrđena za iduću godinu.

Žan-Filip Imparato, izvršni direktor Alfe Romeo, potvrdio je u razgovoru sa italijanskim novinarima da Stellantis ima politiku nulta tolerancije za kašnjenje novih automobila. Tačnije to je stav šefa Stellantisa – Karlosa Tavaresa, koji ne dozvoljava nikakvo kašnjenje ili odstupanje od predviđenih planova.

Imparato će na jesen predstaviti detaljnu strategiju za budućnost Alfe Romeo. Ona obuhvata period od narednih deset godina, s tim da će prvo biti objašnjeni detalji za idućih pet godina. “U buduće neće biti nikakvog odstupanja od predstavljenog plana”, jasan je Imparato.

Prvi novi model Alfe biće Tonale koji će takođe stići na tržište kasnije nego što je to bilo inicijalno planirano. Tonale će publici biti predstavljen na sledećem Salonu automobila u Ženevi 2022. godine. Nakon toga, stiže krosover iz B segmenta, on bi trebalo najverovatnije da bude prikazan takođe u Ženevi, ali verovatno tek 2023. godine.

AutoRepublika

(338)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Nadam se da ću biti živ i za tih 10 godina, da vidim šta su sve ovaj put slagali …

don

heheh, nekad je bila partijska skola u Kumurovcu, ovdje u Milanu je skola za lazove, pa onda kadrovi idu sirom svijeta u vlade na mjesta preCjednicka. Ponosni smo rasadnik takvih darovitih umjetnika izgovorene rijeci.:D

moron

Ah, kako bi čovek zaboravio reku Sutlu …

BojanNeki

@redakcija
O obećanjima da neće lagati više, ex dizelskim novosutrujašima, nevernim prototipovima i renderima artikli, a o noćašnjoj prezentaciji najvrednije auto kompanije ništa? 🙂

S mile

Mrda dupe kad je drugi menadzment. Mora da se ispostuju termini, ili odeeee

Ranije opusteno, talijanski..