U Nemačkoj tokom aprila prodato 50.800 baterijskih automobila

154

Podelite sa prijateljima:

Veliki rast prodaje baterijskih vozila u Nemačkoj.

Tokom prethodnog meseca u ovoj zemlji je isporučeno ukupno blizu 230.000 četvorotočkaša, što je rast od 90% naspram nesrećne 2020. godine, ali je i dalje za 19% slabiji rezultat nego 2019. godine.

Baterijski automobili postaju sve popularniji kod Germana. U aprilu su imali tržišni udeo od 22,1%, što je šesti put u nizu da on za ovu nišu iznosi više od 20%. Električni modeli su stigli do 23.816 kupaca, dok su plug-in hibridi zabeležili 26.988 registracija tokom prethodnog meseca u Nemačkoj.

Kada je reč o dosadašnjem uspehu, zaključno sa aprilom, u ovoj zemlji je dostavljeno više od 193.000 baterijskih automobila tokom 2021. godine. Od toga je 88.510 pripadnika EV klase, dok je na plug-in hibride otpalo 105.035 vozila.

Što se tiče lidera u sferi baterijskih vozila, u Nemačkoj glavnu reč vode domaći brendovi. Volkswagen je isporučio ukupno 9.363 takva četvorotočkaša, od čega su 6.361 bili potpuno električni, a plug-in hibridima pripada ostatak. Na drugom mestu je Mercedes sa 6.964 automobila.

Interesantno je da gro prodaje trokrake zvezde čine hibridi – čak 6.153 primerka, dok je samo 811 električnih modela. Na trećoj poziciji našao se BMW uz 4.667 registracija (električni – 1087, plug-in hibridi – 3.580).

Kod pojedinačnih modela, uloga lidera pripala je Volkswagenovom adutu Up-u, odnosno njegovom električnom izdanju. Čak 2.604 jedinice su dostavljene tokom prethodnog meseca, a iza njega su još dva automobila iz Volkswagena. Na drugoj poziciji je ID.3 sa 2.264 prodata vozila, dok je trećeplasirani ID.4 (1.446).

Zanimljivo je da je Tesla daleko od čela kolone u Nemačkoj. Američka marka je tokom aprila u ovoj zemlji indeksirala svega 484 registracije, od čega su 482 otpale na Model 3.

AutoRepublika

(154)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.