1. Home
  2. Life
  3. Bezbednost
  4. Honda Accord menja pravac kretanja mimo želje vozača
Honda Accord menja pravac kretanja mimo želje vozača
10

Honda Accord menja pravac kretanja mimo želje vozača

5.28K
10

Američko Nacionalno telo zaduženo za pitanje bezbednosti na drumovima (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA) je do ovog trenutka primilo preko stotinak prijava, žalbi vlasnika Honde Accord iz te države. Razlog za pritužbe se krije u “anomaliji upravljačkog sistema”, koju ljudi opisuju na način da automobil tokom vožnje, spontano menja pravac kretanja, bez bilo kakvog učešća u ovoj akciji od strane vozača.

NHTSA veruje da je u pitanju široko rasprostranjen problem, i da bi se mogao ticati ukupno 1,1 miliona primeraka Honde Accord, proizvden između 2013. i 2015. godine. Nacionalni direktorat je pokrenuo istragu povodom 107 pritužbi vlasnika automobila, i dve saobraćajne nesreće koje su navodno izazvane pomenutim defektom upravljačog mehanizma.

Prvi sličan slučaj “spontane promene pravca” je zabeležen u oktobru 2020. godine. Tada je vlasnik Honde Accord iz 2013. godine stupio u kontakt s telom NHTSA. Ostala je zabeležena njegova izjava u kojoj on navodi da se “Accord u više navrata okrenuo pod uglom od 90 stepeni”, i gde moli da nadležni organ proveri koji bi mogao biti razlog ovakvog događaja.

NHTSA trenutno radi na proveri širine problema i potencijalnih implikacija po bezbednost učesnika saobraćaja, dok je Honda obećala punu kooperativnost tokom istrage.

“Preduzimamo sve mere kako bi naša vozila bila na visokom bezbednostnom nivou. Nastavićemo da tesno sarađujemo s nadležnim telom u istrazi,” rekao je Hondin glasnogovornik za izdanje portala Caranddriver.com . “Uporedo sa istragom koju vodi NHTSA, pokrenuli smo i internu aktivnost usmerenu na prikupljanje činjenica u vezi navodnih kvarova na našim vozilima.”

U slučaju da se potvrdi problem širokih razmera, japanska marka će biti prinuđena da na korektivnu intervenciju pozove više od milion vlasnika vozila iz Amerike, dok još uvek nema informacija o tome da li ova sekiracije eventualno dotiče i vlasnike Accorda s drugih teritorija.

AutoRepublika

(5277)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
10 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
BB

Pričao mi je čovjek da je na ovaj način razbio Mercedes CLS, srećom išao lagano, sa porodicom cca 70 km/h, on volanom desno auto pravo, udari jedan točak od bnakinu mosta, okrenu se i tobisto i zadnjim. Udarac sa strane je značio izbijanje obje osovine, šteta totalna, auto ni dvije godine, prešao manje od 70.000. nikom nije mogao dokazati da je auto sam plesao…

Dundo Maroje

Aqua

BB

Na 30 stepeni?
Onaj diferencijal na volanu što služi da sabira i oduzima momente da bi imao osjećaj previznog upravljanja, samo malo “poludio”…

Don

Pravac guranja

moron

Šta reći drugo nego “japanski đubar” … Da je ovo vest o fiatu ili pežou, pa da i razumem takvu aljkavost u pouzdanosti sistema za upravljanje …

ABC

Oće to tako kada ciljaju ka “bezbednosti”… Svi ti pomoćni sistemi su go k**ac po meni. Drugar se za malo nije slupao zbog lane assist-a. Po meni bi to sve letelo iz obavezne opreme za bezbednost i ostavio bih samo senzore za preglednost, a kontrolu automobila uvesti kao obavezu na polaganjima. Ako ne znaš da voziš ili si neozbiljan, ti lepo uzmi taksi ili peške… Danas samo ciljaju ka tome da vozači sve rade osim da voze.

Stari Dejan

Ne znam za vas, ali ja nekako najviše poštujem japanske proizvođač zbog ovih stvari: uvek priznaju ako je bilo nekih problema i ponude neko rešenje. Sa druge strane svi ostali izmišljaju neke gluposti…
Možda grešim, ali to je moje shvatanje i slika koju imam o proizvođačima

Hercegovac

I meni se cini da u sveopstoj trci za profitom koja je pracena agresivnim marketingom i svakojakim prevarama kupaca, japanci su jos uvijek najkorektniji. Ne kazem da se i oni ne sluze raznim prevarnim igrarijama, ali vjerovatno u mnogo manjem procentu u odnosu na zapdne proizvodjace.

Bungi

Ma Honda je zmaj, samo nekad, kad greškom sipaš malo sake-a u rezervoar, otme se kontroli.Japanac je to.

Kurosava

A možda je fora samo u tome da ameri miniraju dobru prodaju japanaca, nije im prvi put.