SUV trend u Evropi ne jenjava

Vozila sa uvećanim klirensom su sve popularnija na Starom kontinentu. 

I apsolutno nema nikakvih naznaka da će ova SUV navala da uspori u skorije vreme. Prema poslednjim podacima Jato Dynamics, navedena klasa ima učešće u evropskoj prodaji novih automobila od čak 44%!

Ukoliko sagledamo ranije učešće SUV modela na tržištu, postaje jasno o kakvom rastu prodaje se zapravo radi. Dakle, 2015. godine je taj segment imao ukupno učešće u isporukama od 26%, da bi prethodne godine on iznosio 40%. Ove godine se očekuje dalji rast prodaje, te se predviđa da bi učešće na kraju 2021. moglo iznositi 44-45%.

Više puta smo govorili o prednostima i manama SUV modela. No, o nečemu se ne piše dovoljno često. Proizvođači na malo više materijala koji upotrebe za ovakva vozila „zalepe“ daleko višu cenu u odnosu na konvencionalne automobile. Na taj način su SUV aduti postali zlatna koka moderne automobilske industrije.

No, čini se da SUV trendu na put može stati samo još stroža nadolazeća regulativa u vezi sa emisijom štetnih gasova. Naime, ovakvi modeli imaju znatno veću masu naspram tradicionalnih vozila, što se negativno odražava na emisiju štetnih gasova i potrošnju goriva. Ovde će ipak i elektrifikacija odigrati bitnu ulogu, jer su krosoveri odnosno SUV modeli zgodni za postavljanje baterija u pod, pre svega zbog svoje visine.

Tako da je vrlo teško kazati da li će kod kupaca doći do nekog prezasićenja sa takvim automobilima. Ipak, oni su tradicionalno vrlo popularni na nekim tržištima. Takav slučaj je u Rusiji, gde je SUV klasa preuzela dominat na početku ove godine, te je svaki drugi prodati automobil bio upravo iz ovog segmenta.

AutoRepublika 

(315)