Xiaomi isporučio 200.000 limuzina SU7 za manje od godinu dana, ove godine cilja 350.000 jedinica

134

Podelite sa prijateljima:

Xiaomi EV je isporučio prvih 100.000 primeraka svog prvog automobila, električne limuzine SU7, za 229 dana, ali mu je za narednih 100.000 kupaca bilo potrebno samo 119 dana. To znači da je Xiaomi dostigao 200.000 prodatih vozila za manje od godinu dana, što je impresivan rezultat. Ovaj uspeh je podstakao kompaniju da poveća cilj za 2025. godinu na 350.000 jedinica, u odnosu na 300.000, koliko je prvobitno planirano.

Xiaomi EV, automobilska divizija tehnološke kompanije poznate po pametnim telefonima i softveru, pokazuje Tesli kako se uspešno povećava proizvodnja novog modela automobila. Tesla je imala problema sa gotovo svakim novim modelom koji je lansirala, a čak je i redizajnirani Model Y izazvao značajne poremećaje u isporukama zbog sporijeg nego očekivanog tempa proizvodnje.

S druge strane, Xiaomi je postigao impresivan rast proizvodnje već sa svojim prvim vozilom, električnom limuzinom SU7. Svi su očekivali da će Xiaomi imati teškoće sa proizvodnim kapacitetima, ali mladi proizvođač automobila neprestano povećava svoje projekcije isporuka kako se poboljšava efikasnost proizvodnje. Xiaomi je planirao da do kraja 2024. isporuči 100.000 vozila, ali je do 31. decembra uspeo da isporuči 140.000 jedinica.

Trend se ubrzava, što potvrđuju najnoviji podaci o isporukama. Prvih 100.000 automobila isporučeno je za 229 dana, ali narednih 100.000 za samo 119 dana. To je povećalo samopouzdanje kompanije, pa je revidirala svoj cilj za 2025. godinu na 350.000 vozila. Prvobitno je Xiaomi planirao da proda 300.000 jedinica, što je već bio impresivan broj, s obzirom na to da svoje automobile prodaje isključivo u Kini.

Osnivač kompanije Lei Jun je najavio da će povećanje kapaciteta proizvodnje omogućiti kompaniji da proizvede još više vozila nego što je prvobitno procenjeno. Xiaomi SU7 je u četvrtom kvartalu 2024. godine nadmašio Teslin Model 3 (69.697 naspram 54.241 prodatih jedinica), a izgleda da će i u prvom kvartalu 2025. godine ostati ispred američkog rivala, koji se suočava sa slabijom prodajom u januaru.

Nedavno je Xiaomi objavio da je 10.000 primeraka verzije SU7 Ultra prodato za samo dva sata, što pokazuje ogromnu popularnost njegovih vozila. SU7 Ultra je model koji parira Tesli Modelu S Plaid, ali košta samo 73.000 dolara. Ima 1.526 konjskih snaga i ubrzava od 0 do 60 mph (97 km/h) za samo 1,98 sekundi. Takođe, oborio je rekord Porsche Taycan Turbo GT i postao najbrža električna četvorovratna limuzina na Nirburgringu.

Xiaomi se sada priprema za lansiranje svog prvog krosovera, nazvanog YU7, koji će biti predstavljen u drugom kvartalu 2025. godine. Ovaj model bi mogao ozbiljno ugroziti Teslu Model Y, jer dolazi sa naprednijom tehnologijom, luksuznijom kabinom i boljim performansama. Xiaomi YU7 je homologovan za domet do 478 milja (770 km), što premašuje Teslin Model Y Long Range RWD, koji po kineskom CLTC-u dostiže 447 milja (719 km). Iako cena još nije objavljena, gotovo je sigurno da će biti niža od cene Tesle Modela Y, što će dodatno povećati njegovu privlačnost na tržištu.

AutoRepublika

(134)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.