BMW pripremio čistiji i snažniji šestocilindarski dizel uz još mnogo toga

Unapređenja planirana za ovo leto uključuju širenje blago hibridne tehnologije na čak 51 model.

Neki od vas se verovatno sećaju da smo pisali kako BMW zaostaje u razvoju blagih hibrida u odnosu na konkurenciju. U Minhenu kao da su nas čuli, te na velika vrata uvode dotične sisteme u svoju ponudu.

Pored lansiranja osvežene serije 5 i serije 6 GT, pored X2 xDrive25 PHEV i Mini Countrymana, bez problema možemo reći da BMW ima važnu nedelju iza sebe. To nije sve što se novina tiče, jer Bavarci planiraju i revidiranje brojnih modela za ovo leto. Najveća vest je usvajanje novog, rednog šestocilindarskog turbodizela, koji sada raspolaže s dodatnih 15 kW (21 ks) u odnosu na staru verziju (sada 286 ks). Maksimalni obrtni moment je takođe porastao, i to za 30 Nm na 650 Nm, dostupnih već pri 1.500 o/min. Motor je čistiji, jer koristi 48-voltni blago hibridni sistem, koji će od ovog leta biti dostupan u 51 BMW-ovom modelu. Naravno, turbopunjenje i komon rejl ubrizgavanje goriva se podrazumevaju.

Ovaj motor će biti dostupan u seriji 7 (730d), kako u standardnoj tako i produženoj verziji, sa zadnjim ili pogonom na sve točkove, kao i u X3, X4, X5, X6, koji će nositi xDrive30d oznaku. Kada je o limuzini reč, snažnija jedinica skraćuje sprint do stotke za 0,2 sekunde, na 5,9 sekundi kod modela sa zadnjim pogonom, odnosno 5,6 sekundi kada je u igri xDrive.

BMW će takođe povisiti specifikacije novog motora u 740d xDrive, 740Ld xDrive, X3 M40d, X4 M40d i X7 xDrive40d, gde isporučuje izdašnih 340 konja i 700 Nm. U slučaju serije 7 sa standardnim međuosovinskim rastojanjem, 740d xDrive, sprint do 100 km/h je takođe skraćen za 0,2 sekunde na 5,0 sekundi.

Što se ostalih novosti u vezi s motorima tiče, serija 2 Gran Coupe dobija ulazni dizel u formi 218d (150 ks i 350 Nm), a ubrzanje do stotke obavlja za 8,6 sekundi u slučaju manuelnog menjača, odnosno desetinku brže sa Steptronicom.

Serija 2 Gran Coupe u 220d xDrive formi takođe stupa na scenu sa 190 konja i 400 Nm. Uz asistenciju Steptronic transmisije, ovaj hardver obezbeđuje ubrzanje do 100 km/h za 7,3 sekunde.

U ostala letnja unapređenja se ubrajaju BMW Operating System 7, standardan u seriji 3, uz Android Auto podršku, kao i čitav niz unapređenih bezbednosnih i sistema asistencije.

Serije 7 i 8 dobijaju revidirani sistem upravljanja na zadnje točkove, uz Phytonic Blue metalik i BMW Individual Frozen Bluestone metalik boje.

„Sedmica“ dobija poboljšanja i unutar kabinskog prostora, gde BMW nudi novi volan presvučen kožom i poboljšane specifikacije Merino kožnog tapacirunga u „dimno beloj/noćno plavoj/crnoj“ varijanti.

Sve zkaokružuje prošireni biznis paket za seriju 2 Active Tourer i Gran Tourer, uz sveže kolor opcije za i3 i druge modele.

AutoRepublika

(717)