Jedan od visokorangiranih rukovodilaca Volkswagena, Matijas Rabe, izjavio je da je vrednost staze Nirburgring precenjena, pogotovo kada se radi o njenoj ulozi u razvoju novih modela.
„Nije poenta samo u toj stazi. Cilj je da se automobil može lepo i udobno voziti i na regionalnim putevima koji vode do Ringa. Volkswagen je upravo sa tim ciljem razvijao novi Golf GTI“, rekao je Rabe.
On je dodao da bi ulogu „Zelenog pakla“ u ovom slučaju mogla preuzeti i neka od drugih brojnih staza. No, iako je očigledno da Rabe nema visoko mišljenje o Nirburgringu, jasno je da sam VW nije potpuno saglasan sa njegovim stavom.
Pre četiri godine Golf GTI Clubsport S držao je rekord Ringa za serijske automobile koji imaju pogon na prednje točkove. Brojne najave u vezi sa novom generacijom Golfa R govore o tome da će se i ovaj model okušati na Nirburgringu, gde bi trebalo da vrati rekord staze u ruke Volkswagena.
Činjenica je da ovakvi rekordi, osim prestiža, ne donose ništa naročito brendovima koji do njih dođu. Svojevremeno, Civic Type R je držao slavnu titulu, pa i Giulia QV naravno u drugoj klasi, no oba modela se nisu proslavila sa sjajnom prodajom. Što govori o tome da ovakvi rekordi često ne donose i boljoj odnosno većoj prodaji određenog modela.
AutoRepublika
(326)
Чуј, они неком о преценјеној репутацији.
Nemaju odgovor na pojedine rivale, pa im nije dovoljno dobar Ring, da su oni uspešni na Ringu bio bi im Exxxtra dobar