I pre nego što krenete da nagađate – ne, nije ga jurila žena sa golf palicom zbog prevare, niti je (navodno) vozio po uticajem narkotika kao što je bio slučaj u prošlosti. Naime, Tajger Vuds je slupao luksuzni terenac Genesis GV80 zbog vožnje (pre)velikom brzinom u odnosu na onu koja je zakonom propisana.
Sve je započelo 23. februara ove godine kada je slavni igrač golfa pronađen u kritičnom stanju u slupanom korejskom vozilu, u blizini grada Los Anđelesa. Vuds se oporavljao od operacije na leđima i nije učestvovao kao igrač, ali je njegova pojava bila izuzetno važan i značajan marketinški potez.
Spomenućemo da je glavni sponzor turnira bio Genesis, luksuzni brend korporacije Hyundai-Kia, a golferu je predat jedan od primeraka krosovera GV80, Vuds je dobio na lično korišćenje.
Sudeći prema najnovijem policijskom izveštaju, Vuds je vozio između 134 i 139 km/h u delu grada gde je dozvoljena maksimalna brzina tek 72 km/h. Šerif Aleks Vilanova je rekao da je golfer verovatno pomešao papučicu gasa i kočnice, zatim udario u zaštitnu ogradu koja deli dve trake na autoputu, a onda skrenuo sa glavnog puta i završio u provaliji.
Vilanova demantuje da je slavni sportista vozio pod uticajem narkotika, iako njegova krv nikada nije testirana, a takođe kaže da policija nije zatražila ni mobilni telefon da utvrdi da li je bio korišćen za vreme incidenta. Vuds je ranije rekao da nije konzumirao alkohol ili lekove tog dana, ali da se ne seća kako se sudar desio. Spomenuti šerif poseduje i kamere prvih policajaca koji su se pojavili na licu mesta i nema nameru da ih pokaže javnosti.
Spasilačke ekipe su se pojavile izuzetno brzo, pa je Vuds prebačen u lokalnu bolnicu i tu se nalazi do današnjeg dana. Njegovo stanje je stabilno, ali ga očekuje dugogodišnji oporavak pošto je povredio obe noge.
U medijima se ranije mogla čuti i vest da je GV80 imao određene mehaničke probleme i da je on možda krivac za sudar. Međutim, šerif Vilanova je demantovao tako nešto i visoka brzina Vuda nije povezana s nekakvim eventualnim problemom sa vozilom. Verujemo da Genesis može da odahne pošto bi tako nešto bio veliki udarac za njihovu mladu kompaniju koja tek pokušava da se probije na svetska tržišta.
Vuds je inače i ranije imao problema sa zakonom. Najpoznatiji slučaj se desio 2009. godine kada je, bežeći od svoje ljute supruge nakon što je pronašla poruke u njegovom mobilnom telefonu gde se dopisivao sa porno glumicama, udario u drvo sa terencem Cadillacom Escaladeom.
Upravo će taj slučaj rezultirati na način da cela slika o privanom životu postane javna, i nateraće većinu sponzora da povuku ugovore sa golferom. U maju 2017. godine policija je pronašla Vudsa kako spava u automobilu pored puta, a ispostavilo se da je uzeo veliku dozu lekova za bolove u leđima i izgubio svest. Tada je proveo nekoliko meseci u centru za odvikavanje od narkotika i morao da plati poveće kazne.
Čak je i ta alternativa razmatrana ovaj put, pošto je imao sličnu operaciju pre svega dva meseca, ali policija za sada demantuje bilo kakvu povezanost dve situacije…
AutoRepublika
(4064)
A mogao je, barem iz pristojnosti prema svom zanimanju, da kupi – Golfa
🙂 i to na struju, taj ne bi dosao do 140…kad je papak
Nikako mi ne ide u glavu, da pored toliko tehnologije, raznih gedžeta, sve što treba i ne treba u automobilima, DA do sada niko nije stavio Black Box, tj tzv crnu kutiju, koja pamti desetak parametara, od silne elektronike, u poslednjih npr 5 min. Ta crna kutija bi imala toliko da kaže u slučajevima gde je došlo do teške saobraćaje nesreće.
Ima smisla ovaj prijedlog, pogotovo što auti većinom ne izgore kod udesa (kao avioni), pa ta „crna kutija“ ne bi trebala biti high tech već jednostavno dio postojeće elektronike. Bravo ua prijedlog 👏👏👏
Postoji taj predlog odavno ali nekome ne odgovara. Da li vozačima, proizvođačima, putarima, policiji… Dugačak je lanac odgovornosti za svaku nesreću, svi ovi gore bi mogli da se nađu prozvanima i onda im ne odgovara.
Kao što npr. neki ne kupuju kamere za automobile koje snimaju i brzinu. Pa kad se desi nešto, a ono ima snimljeno da si vozio brže.
Ne razumeh da li će on da odgovara za ovu nezgodu na neki način.
Nakon više incidenata u saobraćaju jasno je da volan nije za njega!