Francuska premijum marka posvećena je održivosti, rekao je šef PSA za Evropu – Maksim Pika.
On je dodao da DS ima svoj put, i da on ne zavisi od konstantnog poboljšavanja prodajnih rezultata, iz godine u godinu.
„Pošli smo na jedno dugačko putovanje, i svesni smo da postoje veliki izazovi“, rekao je Pika. Prema njegovim rečima, neophodno je da prođe još mnogo vremena da bi DS uspostavio značajnije prisustvo u zemljama poput Velike Britanije i Nemačke.
„Možda nam bude bilo potrebno i 40 godina da DS postane globalni brend. Zato ne jurimo prodajne rekorde i ne postavljamo previsoke ciljeve. Ako kažete da će DS prodati 400.000 automobila za godinu dana, onda je to veliki pritisak za celu kompaniju“, izjavio je šef PSA za Evropu.
Maksim Pika rekao je i da je DS već sada „veoma profitabilan“, kao i da je u prva dva meseca ove godine ubeležen rast prodaje i profita, dok naravno nije nastupila epidemija virusa korona.
AutoRepublika
(283)
haha koji lik, treba mu dati zlatnu medalju za pravljenje ljudi glupim.
Pok.Radoslav Lale Sekulic je govorio da je sporiji rast cvrsci.Tada sam bio klinac i to nisam razumeo.I tadasnji Javor Ivanjica postade Evropski gigant, pod njegovim upravom .
Menadzment PSA grupacije je i sam svestan da to sto oni pripovedaju je pokusaj da nam prodaju nesto za bubrege, ali se istovremeno nadaju da ce, ukoliko svoju pricu ponavljaju dovoljno dugo, ona da postane stvarnost. Tzv premijum marke nisu postale to sto jesu zato sto ih je njihov menadzent tako nazvao i zato sto su vecito prodavale aute sa deljenim platformama, sa motorima iz Dacie itd. Mercedes je ‘premijum’ jer je pravio vozila kao sto su 300SL iz 1954., Titov 600 Pullmann iz sezdestih, sto je S klasa decenijama vazila za tehnoloski najnaprednije vozilo na drumu, sto su usli… Pročitaj više »