Nemački proizvođač Volkswagen je krajem decembra obnarodovao plan promocije 34 nova modela tokom 2020. godine. Od te cifre, više od trećine (12 modela) je zamišljeno da poseduje povišenu poziciju sedenja. Tako se već sada teško može reći da je gama krosovera koju VW nudi uska. Naprotiv, za svakog kupca se može pronaći prikladan model, to jest model prikladne veličine. Ovih dana je proizvođač iz Volfsburga pokazao da uviđa da je tržište blizu tačke zasićenja.
Naime, u razgovoru s novinarima najstarijeg automobilskog izdanja na svetu, britanskog Autocara, Frank Velš, rukovodilac odeljenja Volkswagena za istraživanje i razvoj, je izjavio da rast popularnosti krosovera nije završen, ali da je i izbor vozila iz te kategorije, na tržištu pozavidan.
Shodno tome, on ne vidi smisao razvoja novih modela s povišenom pozicijom sedenja, s obzirom na činjenicu da je zaista teško očekivati da će proizvođačima doneti nužnu porciju profita. Saglasno takvoj percepciji čelnika marke, logično zvuči i najava da će se Volkswagen ubuduće koncentrisati na proizvodnju postojećih SUV modela i na razvoj novih generacija istih, umesto na kreaciju novih.
Rukovodilac funkcije istraživanja i razvoja je naglasio da će Volkswagen postepeno napuštati određene modele utemeljene na modularnoj platformi MQB, mada su čitaoci Autocara ostali bez informacije o tome koji su konkretno modeli u pitanju. Nagađamo da se radi od karavanskom izdanju Golfa, kao i o Touranu. Ne bismo se čudili ukoliko bi se još koji model našao na ovoj listi.
Prethodnih dana smo već pisali o nekim zanimljivim epizodama iz intervjua koji je Velš dao britanskim kolegama.
AutoRepublika
(297)
