1. Почетна
  2. Vesti
  3. Istraživanje Hyundaija: Džeremi Klarkson je najveća TV automobilska ikona
Istraživanje Hyundaija: Džeremi Klarkson je najveća TV automobilska ikona
18

Istraživanje Hyundaija: Džeremi Klarkson je najveća TV automobilska ikona

2.99K
18

Južnokorejski brend uradio je anketu u Velikoj Britaniji čiji je cilj bio da se sazna ko je najveća “ikona” kada je reč TV ličnostima koje imaju neke veze sa automobilima. 

U ovakvim uslovima Klarksonova pobeda nije ništa čudno, šta više, verujemo da bi pobedio da je anketa bila na globalnom nivou. Njegov smisao za humor, oštre kritike i nedostatak volje za bilo kakvim kompromisima učinili su ga vodećom osobom kada je reč o TV emisijama o automobilima.

Nekadašnji voditelj Top Geara, danas Grand Toura i osnivač sajta DriveTribe, našao se tako u ovoj anketi na prvoj poziciji. Odmah iza njega je legenda Holivuda – Stiv Mekvin. King of Cool, kako glasi Mekvinov nadimak, imao je u svojoj karijeri na velikom platnu niz susreta sa automobilima i motociklima i teško je zaboraviti scene iz filmova kao što su Bullit ili Great Escape.

Stiv Mekvin u legendarnom ostvarenju Great Escape

Treća pozicija pripala je još jednom članu nekadašnje TG trojke – Ričardu Hamondu, dok je Džejms Mej završio na šestom mestu. Ono što verovatno malo ljudi zna to je da su Hamond i Mej veliki ljubitelji motocikala, za razliku od Klarksona koji je više puta rekao da smatra da su motociklisti ljudi skloni suicidu.

Na četvrtoj poziciji našao se Vin Dizel, čovek kojeg mlađe generacije najviše povezuju sa ulogom u sagi Fast&Furious. No, možemo se setiti da je Dizel u sprezi sa automobilima bio i u filmu XXX. Petoplasirani bio je legendarni 007, a neki bi rekli i najbolji – Šon Koneri.

Evo kako izgleda lista deset najvećih TV automobilskih ikona prema istraživanju Hyundaija:

  1. Džeremi Klarkson
  2. Stiv Mekvin
  3. Ričard Hamond
  4. Vin Dizel
  5. Šon Koneri
  6. Džejms Mej
  7. Pol Voker
  8. Danijel Kreg
  9. Rodžer Mur
  10. Džejson Stejtam

AutoRepublika 

(2986)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
18 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Bungi

Klarkson je najveća TV pjandura u automobilskoj istoriji. O nekulturi, aroganciji, umišljenosti, odsustvu osnovnog ličnog vaspitanja ovog lika… neću da govorim. Zamislite automobilskog TV novinara koji ima predrasude o automobilima na osnovu zemlje porijekla.? Umjesto da našeg Yuga provoza i da objektivno ukaže na prednosti i nedostatke kao i svaki mehanički aparat, on ga pregazi tenkom.??? Auto TV novinar koji u svojoj emisiji testira vojna vozila.???? Radi se o totalnom idiotu, debilu sa sindromom podvojene ličnosti. Čas je Miroslav Lazanjski, čas je Mladen Alvirović a u duši, ispod površine je Vinston Čerčil, rasista za koga su svi Slaveni sa istoka… Pročitaj više »

Yankee

Amen

Don

Kako si ti to divno rekao, za cistunce ovdje neke, sigurno neće biti tu nikakvih elemenata vrijeđanja.
Aj sad smanji sa opijatima.

Bungi

Jedine opijate koje ja koristim je Fanta i to kad me ne boli grlo. Čovjek je idiot i ja to ne mogu da prećutim.

Stari Dejan

Koje su to prednosti Yuga sem da se uz njega obavezno nauče i neke osnove mehanike?
Vidi, sa ovakvim rečnikom “totalnom idiotu, debilu sa sindromom podvojene ličnosti”, sve što kažeš koliko god bilo tačno, gubi na značaju jer je ovo rečnik koji ide pre pesničenja u kafani.

Bungi

Vidi, svaka istina ponekad para uši.Ako je zamaskiraš preskačiću nešto, uljepšaš sa lijepim riječima, onda ona postaje laž.

TNT

Top Gear je zabavno-humoristička emisija, koja usput za temu ima automobilizam. Klarkson je bio ključni čovek u toj produkciji, sa savršeno odigranom ulogom čoveka zaduženog da uvek šokira svojim izjavama i da izaziva kontraverze. Ne bih ga nikada nazvao debilom, idiotom… naprotiv. Tvoj komentar u delu vezano za Yugo me posetio na Borata – svi smo se smejali sem pojedinih Kazahtanaca, verovatno je slično i sa ovim. To što danas živimo u vreme kada bi neko recimo i za seriju Mućke, sa identičnim engleskim humorom, mogao da prokomentariše kako ista ismeva ljude sa posebnim potrebama ali i demenciju kod starijih… Pročitaj više »

Perica

Leci se

Bungi

Iskreno, hvala što brineš. Kad budem tražio savjet od nadriljekara tebe ću svakako uzeti u uži izbor.

Bungi

Dali ste se ikad zapitali zašto je Idiotson pregazio Yuga tenkom označivši ga tim činom kao najgori auto u istoriji kad je njihov “Metro” zasigurno bio gori i više se kvario.? Zašto nije izabrao Fiat 127 na kome je Yugo mehanički zasnovan.? Zato što je u prvom slučaju to njihovo g… o i ono ne može da smrdi.U drugom slučaju riječ je proizvodi Italije koja pripada zapadnom kulturnom krugu i nije pogodan za ismijavanje. Zato je najbolji izbor neki istočnoblokovski, komunistički auto,po mogućnosti iz neke od zamalja slavenskog svijeta. Zato Idiotson, kad već ne može da zadovolji svoju unutrašnju bolesnu… Pročitaj više »

Sebastian L.

Prijatelju, YouTube je čudo… Uzmi malo prosurfuj pa ćeš da nadjes i kad je bio testiran Yugo u TopGearu zajedno sa još nekim istočnoevropskim vozilima i realno je bio ocenjen (za to vreme). Isto tako, ako razumeš engleski jezik, pogledaj neki Clarksonov test engleskih starijih vozila pa vidi šta je tek njima radio i kako ih je ocenjivao… Ili pročitaj malo kolumne koje piše za engleske medije na temu automobila ali i saobraćaja uopšte kao i politike. I možda onda shvatiš zašto, koliko i od strane koga je taj čovek hvaljen. A možda i ne shvatiš … A što se… Pročitaj više »

Bungi

Upravo ovih dana, davne 1944. godine, na naš Vaskrs, Beograd je bomardovan od strane britanske i američke avijacije. Izginulo oko 2000 civila, mnogo više nego u njemačkom bombardovanju 1942.,švabama nije ni dlaka falila sa glave.Na neeksplodiranoj bombi čestitka na ćirilici”Srećan Uskrs”.Pomagali “ljudi” svojim rođacima germanima sa kojima su bili u ratu da još neko vrijeme drže Srbe pod okupacijom.Pa onda 1993. u Bosni, ista banda kojoj su se pridužili i francuzi, bombarduje Vojsku Republike Srpske. Pa opet 1999. na Kosmetu ista gusarska bagra. Ja, kao sunarodnik onih ljudi izginulih u Beogradu 1944. sam shvatio suštinu, većina njihovih potomaka, izgleda nije.?… Pročitaj više »

D_C

Cisto zarad unosenja malo realnosti, Top Gear je tokom godina u svojim epizodama unistio na ovaj ili onaj nacin preko sto vozila (brzo Guglovanje kaze 166), od kojih je samo jedan Yugo. Probali su da lansiraju u kosmos Reliant Robin (britanski auto) na racun koga su se cesto sprdali i unistili su veci broj Morris Marina (takodje britanski). Generalno se Marina smatra za auto koji Top Gear najvise mrzi. Drugom polovinom devedesetih su engleski Vauxhall radnici strajkovali zbog Clarksonovih komentara na racun Vectre, koju su oni proizvodili. Na Top Gear DVD-u ‘Najgori auto u istoriji sveta’ se pojavljuje samo jedan… Pročitaj više »

Stari Dejan

Ponovo se slažem. Inače, sve njihove specijale dok su bili Top gear tima bih mogao da pogledam i 10 puta zaredom. Malo su izgubili na “kvalitetu” kao Grand tour, ali I dalje ima dobrih epizoda

da11

Meni je Hamond najdrazi niko se ne zna slupati kao on.

Yankee

Smesno da jedan Jay Leno nije na listi.

S mile

Iskreno, uzivao sam u skoro svakoj emisiji Top Gear, zanimljivi automobili, teme, fantasticna produkcija, prelepi pejzazi. Britanski humor. Meni dosta. Dan danas odgledam po neki deo… Sa uzivanjem

https://youtu.be/aQ8xDia5RNY

Debelizmaj

Ja sam bas bio veliki fan. Danas mi izgledaju malo ispijeno, umorno, ostarelo. Sto je normalno.
To je pocelo da se primecuje i u poslesnjim serijalima Top Geara, pre nego sto su se razisli.
Da li je do njih ili produkcije, ne znam.
Sada radije gledam manje youtubere kao samcrack, tavarish. Car throttle ima taj vajb matorih Top Gear epizoda.