Šef slavnog M odeljenja u BMW-u, Markus Flah, istakao je da i performantni automobili moraju krenuti putem elektrifikacije.
Od večitog rivala – AMG ogranka Mercedesa, već smo dobili najave o tome da će nova generacija performantne C klase koristiti plug-in hibridni pogonski sklop. Flah je najavio da ćemo „uskoro“ videti prvi hibridni M automobil, ali nije želeo da kaže o kom modelu je reč. Nemački mediji veruju da se radi o X8 M, koji će koristit plug-in hibridnu postavku.
Germanski automobilski novinari takođe su u uverenju da će BMW koristiti svoje trolitarske benzinske motore sa šest redno postavljenih cilindara za kombinovanje u hibridnim izdanjima. Ovakvo rešenje trebalo bi da se primeni i kod nove Serije 7, odnosno za najpotentnija izdanja tog četvorotočkaša.
„Ove godine ćemo videti prvi performantni EV model sa M značkom“, naglasio je Markus Flah i potvrdio da će još takvih vozila stići kroz nekoliko godina. Flah navodi da su električni automobili posebno veliki izazov za M odeljenje, zbog više faktora. Oni po svojoj prirodi nude odlično ubrzanje i vrlo nisko težište, ali želja je da BMW M podigne njihovu voznu dinamiku na još viši nivo.
No, elektrifikacija ne znači da će se performantni modeli BMW-a u potpunosti odreći samostalnih SUS pogonskih jedinica. Bavarci žele da imaju više opcija u svoj portfoliju za potencijalne kupce. „Nemamo pogon na sve točkove kod cele game, niti imamo svuda prisutan V8 motor… M paketi opreme dostupni su i kod nekih dizel agregata, tako da je to široka lepeza proizvoda – planiramo da tako ostane i u budućnosti“, zaključio je Markus Flah.
AutoRepublika
(162)
