Razdvojena slova i uže linije Volkswagenovom amblemu daju na modernističkom momentu.
Nemačka marka je predstavila novi korporativni logo prošle godine, ali za razliku od BMW-a, kompanija iz Volfsburga će ga zaista staviti na svoja vozila. Modernizovana verzija kultne „značke“ se najpre pojavila na VW Atlasu Cross Sport, a nemački proizvođač je objavio još jednu fotografiju na kojoj novi logo krasi osveženi Atlas za 2021.
Novu oznaku karakterišu uže linije, kako slova tako i cirkularne sekcije koja ih obuhvata. Tu je takođe i prostor koji razvaja „V“ i „W“, tako da potonje slovo praktično pluta iznad donjeg dela kruga. Generalno, novi logo izgleda manje masivno i „lepršavije“.
Trodimenzionalni efekat starog rešenja je takođe otišao u „penziju“. Novo, kada se odštampa na papiru ili se nađe na ekranu, ravne je pojave bez isticanja detalja ili senki. Jedan od razloga za ovu promenu je da se obezbedi da VW brending bude dovoljno fleksibilan da može da se primeni na brojne predmete, od ekrana pametnog sata pa do firme proizvodnog pogona.
Volkswagen nije usamljen u usvajanju ove filozofije. BMW je uradio isto kada je pojednostavio, zaravnio i stanjio svoj čuveni amblem, a glasine kažu da će tim putem krenuti i Nissan.
Po kompaniji, novi logo će se naći u svih 10.000 prodajnih salona na 171 tržištu do sredine ove godine. Takođe bi postepeno trebalo da pronađe put do svako VW-ovog vozila, od kojih je prošle godine 6,2 miliona napustilo prodajne salone. Rebrendiranje će takođe pronaći svoje mesto u okviru nove marketinške strategije sa šest različitih kolor šema, uz „humaniju i živahniju“ reklamnu kampanju.
AutoRepublika
(840)
