Nemački SUV pod nazivom Volkswagen Tharu je debitovao na kineskom, u ovom slučaju lokalnom tržištu još tokom 2018. godine. Radi se u stvari o konvertovanom modelu Škoda Karoq. To je krosover postavljen na MQB platformu, s tim što je prilagođen specifičnom ukusu tamošnjeg kupca, što će reći da poseduje više milimetara između osovina.
Bilo kako bilo, rukovodstvo kompanije je tvrdilo u samom početku tržišnog života Tharua da će model postati predmet ponude širom sveta. Prema inicijalnom planu, Tharu je trebalo da dospe na proizvodne trake ruske, meksičke i argentinske fabrike Volkswagena, ali bi iz proizvodnih kompleksa izlazio pod novim nazivom: Volkswagen Tarek. Pred nama je upravo takva jedna verzija koja se nehotice našla ispred foto-aparata radoznalog reportera iz Meksika.
Sudeći prema onome što nam čulo vida prenosi, Tarek će se razlikovati od kineskog Tharua samo po stilu prednjeg i zadnje dela vozila. Dakle, različiti su branici, svetlosne grupacije s obe strane vozila, dok je i maska hladnjaka preoblikovana.
Meksički krosover više ne liči na veliki SUV iz Amerike Volkswagen Atlas / Teramont. Prema preliminarnim informacijama, obe verzije (kineska i meksička) će posedovati identičan međuosovinski razmak (2.681 milimetar) i sličnu dužinu (4.468 metara). Udarna pogonska jedinica Tareka će biti ona s oznakama 1.4 TSI. Uparena je sa klasičnim Volkswagenovim automatskim menjačem.
Premijera Tareka će biti organizovana u drugom delu godine.
Što se tiče Evrope i modela Tharu, treba znati da je početak proizvodnje ovog SUV-a planiran za ovu godinu, a na teritoriji Ruske Federacije. Za montažu će biti zaduženo postrojenje GAZ grupe iz Nižnjeg Novgoroda, dok će sam proizvod na četiri točka biti potpuna replika Škode Karoq.
AutoRepublika
(282)
