Početna Vesti Više nego verodostojan render nove Škode Octavije RS
Više nego verodostojan render nove Škode Octavije RS
1

Više nego verodostojan render nove Škode Octavije RS

3.39K
1

Kolesa.ru nas je navikla na verodostojne rendere, tako da ne treba očekivati da oficijelne fotografije odstupaju previše.

Izuzev kontroverzne restilizacije Octavije 3, Škoda uglavnom ide na sigurno kada je reč o dizajnu. U redu, Yeti jeste bio van klišea, kao i Roomster, ali nijedan od ova dva modela nije više u proizvodnji, tako da je gama češkog proizvođača sada sastavljena od vozila konvencionalnog dizajna.

To uopšte ne mora nužno da bude loše, jer je Octavia 4 dobila brojne pohvale na konto svog izgleda, nakon predstavljanja prošle godine. Za očekivati je da RS verzija bude još atraktivnija. Performantni model je potvrđen za 2020. godinu, a reč je o praktičnijoj i prostranijoj alternativi VW Golfu GTI.

Ekipa iz Kolesa.ru je digitalno redizajnirala aktuelni model i transformisala ga u RS izdanje, tamnog finiša s naplacima od 19 cola, koji su pozajmljeni od prethodnog primerka. Zatamnjena je i maska hladnjaka, dok je prednji odbojnik modifikovan da bi ugostio posebna RS dnevna LED svetla.

Što se zadnjeg dela tiče, tipično RS krilo je tu, kao i dvostruki završeci izduvnih cevi. Da je reč o „usviranom“ modelu dokazuje i crveni reflektor, tipičan za Octaviju RS, što je detalj prisutan i na Kodiaqu RS. Naravno, karoserija je nešto bliža tlu, dok su crvene kočne čeljusti i „nabildovaniji“ diskovi zaduženi za zaustavne performanse.

Škoda je Octaviju RS uvek nudila u različitim varijantama, tako da će tu priču nastaviti i kod četvrte generacije. Kupci će moći da biraju između „liftbeka“ i karavana, benzinskih i dizel motora, manuelne i automatske transmisije, prednjeg i integralnog pogona, a po prvi put je u igri i „plug-in“ hibridna postavka. Elektrifikovana verzija će eksploatisati 1.4 TSI uz asistenciju elektromotora i automatskog menjača. Sasvim logično, za očekivati je da bude najskuplja Octavia do sada.

Prve RS verzije bi trebalo očekivati u mesecima koji slede, a najverovatniji scenario vezujemo za Salon automobila u Ženevi u martu.

AutoRepublika

Izvor: Kolesa.ru

(3388)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
moron
Gost

Hoće li ostati isti volan? Kao “na peglici”, sa dva kraka 🙂
Šalu na stranu, meni aktuelna oktavia RS deluje veoma lepo. Posebno u onoj svetlo plavoj metalik boji.