1. Home
  2. Vesti
  3. FCA opet počinje sa proizvodnjom delova za Lanciju Delta Integrale
FCA opet počinje sa proizvodnjom delova za Lanciju Delta Integrale
4

FCA opet počinje sa proizvodnjom delova za Lanciju Delta Integrale

1.13K
4

Fiat Chrysler alijansa otpočeće ponovo da proizvodi odbojnike za legendarni Lancijin model. 

Lancia Delta Integrale postala je u poslednjih desetak godina veoma tražen i cenjen klasik. Ipak, teško je pronaći sve delove za ovaj automobil, a jedan od traženijih su branici.

Dakle, italijansko-američka alijansa će kroz svoje odeljenje FCA Heritage nuditi na prodaju potpuno nove odbojnike za Deltu. Za sada nema potvrda o tome da li će još neki delovi ući u proizvodnju, ali italijanski mediji navode da je Fiat spreman da sasluša ako bude bilo velike potražnje.

Lancia danas ne pravi sporske automobile. Zapravo, pravi samo jedan model – Ypsilon, koji je mali gradski automobil. Šta će biti sa Lancijom nakon spajanja FCA i PSA još uvek je misterija, no kako je Karlos Tavarez najavio da neće biti gašenja brendova u novonastaloj automobilskoj grupaciji, verovatno je da će Lancia preživeti.

Zamislite novu generaciju Delte Integrale, spremne za 21. vek? Bio bi to lep prizor.

AutoRepublika 

(1133)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
BojanNeki

Pričao davno sa drugarom kad bi nova Lančija Delta bila na Đorđo (Giorgio) platformi, pa najjača da deli i motor sa QV modelom tj 500ks… uh zlo.
Ali nema od toga ništa.

Don

Sad dvije opcije, il su lažljivci ko Ameri pa će pogasiti što mogu i moraju ili cova govori istinu jer trebaju pandan vw grupi. Ovo drugo se čini realnije , ali treba vidjeti koliki će biti troškovi nastale kompanije a kolika dobit. Ionako je na bazi 50-50, ujedinjenje kompanija a ne preuzimanje.

Ivan

Mislim da novoj grupi fali igrač u premijum segmentu i da bi tu trebalo biti mesta i za Alfu i za Lanciu ako su pametni.DS nije zagrabio veliki deo tržišta,Ferrari i Maserati su iznad toga a Fiat,Peugeot i Citroen nisu brendovi koji pripadaju premijumu.

Zoca

Nema ni Simce,Talbot-a…Pojeo ih Peugeot.Mnogo su inovacija svetu donele i Italijanska i Britanska auto-industrija ali trziste je nemilosrdni i nepravedni sudija.