Evo još jedne pikanterije iz života ruskih vozača, a koja nam je dostupna zahvaljujući radu stručnjaka ruske konsultantske kompanije Autostat. Naime, oni su se potrudili i pripremili statistički izveštaj “Prosečne godišnje kilometraže za pojedine marke vozila“, a koji se odnosi samo na modele zastupljene u Ruskoj Federaciji.
Prema rezultatima ove studije koja se bavila događajima iz 2019. godine, ispostavilo se da najveću prosečnu godišnju kilometražu prevaljuju vozila marke Škoda. Kada se rezultati uproseče, proizilazi da svaka Škoda za godinu dana odjezdi 17.900 kilometara, dok su rezultati svih ostalih marki ispod 17 hiljada km.
Direktno iza Škode su se plasirali automobili koji nose oznake Datsun, Volkswagen i Volvo. Sva tri brenda ostvaruju prosečnu godišnju kilometražu od 16.800 kilometara po vozilu, s tim da bi se ovde dalo pomisliti da je plasman Volvoa kao (sub)premijum marke poprilično iznenađujuć. Ovo stoga što se generalno luksuzni automobili nešto manje koriste u odnosu na velikoserijske.
Prikladno je mesto za napomenuti da je Datsun kao marka pod kontrolom uskomešane francusko japanske alijanse Renault-Nissan i tu figurira kao pristupačan brend za pojedina tržišta.
Na drugom kraju spektra, nalaze se supersportski automobili, to jest marke. Najmanje korišćeni, u proseku su primerci italijanskog Ferrarija, a slede Lamborghini i Aston Martin. Lider ovog kraja liste beleži prosečnih 3.000 kilometara, dok sledbenici svake godine uvećavaju saldo na kilometar satu za 3.700 odnosno 4.100 pomenutih mernih jedinica.
Stručnjaci Autostata su ponudili logično obrazloženje i za plasman Škode. Naime, vozila češke marke su uobičajen izbor za radnu mašinu taksi službi. Nasuprot tome opet, luksuzni i supersportski automobili se koriste na neredovnim osnovama od strane svojih vlasnika.
AutoRepublika
(3695)
Skoda moguće da predstavlja većinu flotne kupovine a takva vozila dosta prelaze.
Verovatno preko vucica i njegovog kompanjona uvoz i dalje obmanjivanje