Drugi život u gliseru za baterije iz Renaultovih električnih automobila
Francuska marka je čini se uspešno rešila jedan od najvećih problema elektrifikacije.
Znate li da obične baterije ne treba da bacate u smeće, već da ih reciklirate? To bi trebalo da činimo sa većim delom otpada, ali u ovoj zemlji je to i dalje samo ekološka floskula.
Isti problem imaju proizvođači električnih automobila. Naime, baterije koje počnu da degradiraju trebalo bi da se promene. Koliki će životni vek baterije zaista i biti zavisi od mnogo toga, kako će se puniti, na kojoj vrsti punjača, da li će se pratiti uputstva za njenu dugovečnost itd…
Renault je za svoje baterije našao novu primenu i to u plovilu. Na novom projektu francuski proizvođač sarađuje sa kompanijama Seine Alliance i Green-Vision. Naime, plan je da se baterije iz Renaultovih električnih vozila nakon vađenaj iz automobila koriste u gliserima koji voze turiste niz Senu u Parizu.
Francuzi navode da će četiri baterije napajati elektromotore snage 20 kW. Prema njihovim informacijama plovilo će imati autonomiju kretanja od neka dva sata.
Renault tvrdi da jeftino punjenje baterija nije jedina prednost. Naime, upotrebljene baterije i elektromotori zajedno imaju masu od 278 kilograma, što je daleko manje od konvecionalnih agregata i rezervoara za gorivo.
Prvi gliser već je postavljen na Senu, i nosi simboličan naziv – Crni Labud.
AutoRepublika
(228)
