Elektrifikovani „bik“ iz štale Santa Agate Bolonjeze nosi cenovnu etiketu od preko 3 miliona evra.
Tvrdokorni ljubitelji (i vlasnici) Lamborghinija su imali prilike da vide novajliju preko Lamborghini Unica aplikacije, ekskluzivno dostupne vlasnicima Lamba.
Za sada su detalji „magloviti“, ali navodno je zvaničan naziv novog modela Sian. Postoje kontradiktorni izveštaji u vezi s tim koliko će primeraka biti proizvedeno, mada to verovatno i nije važno, jer ne bi bilo čudno da su svi već sada rasprodati. Narandžasti „63“ logo na zadnjem spojleru bi upravo mogao to da sugeriše, u istom stilu kao u slučaju SVJ 63 specijalne edicije.
Ovaj superautomobil spektakularnog dizajna koristi isti V12 motor kao i SVJ ali uz električnu asistenciju i vidu blagog hibridnog sistema. Ukoliko je verovati „šuškanjima“, reč je o 800 ks.
Sian nije prvi elektrifikovani Lamborghini, ali je prvi koji će ljudi moći da kupe. Pre njega, benefite električne energije su iskoristili Asterion hibrid i Terzo Millennio, naravno u konceptim izdanjima. Hibridni Urus će takođe uskoro uslediti, ali Lamborghini se ne žuri po tom pitanju, jer se regularna twin-turbo V8 varijanta prodaje sjajno.
Što se Terzo Millenio koncepta tiče, neki dizajnerski detalji se mogu uočiti i na Sianu. Mada nije radikalnog stajlinga kao koncept, Sian s ponosom može da ponese Lamborghinijev bedž.
Takođe, možemo na novajliju gledati kao na svojevrstan „pozdrav“ Aventadoru, koji je s nama od početka 2011. Ipak, najnovije glasine sugerišu da bi vremešna perjanica mogla da ostane s nama do 2024., kada bi na scenu trebalo da stupi naslednik. Ukoliko je to tačno, treba očekivati još koju specijalnu ediciju.
AutoRepublika
(244)
