Početna Vesti Jaguar Land Rover modeli na BMW-ovoj platformi s prednjim pogonom
Jaguar Land Rover modeli na BMW-ovoj platformi s prednjim pogonom
1

Jaguar Land Rover modeli na BMW-ovoj platformi s prednjim pogonom

115
1

Kandidati za BMW-ovu platformu su oživljeni Freelander i i nove generacije Discovery Sporta i Evoquea.

Poznato je da se Jaguar Land Rover i BMW zajednički pripremaju za elektrifikovanu budućnost, ali se čini da veze između ove dve marke mogu da evoluiraju i postanu dublje. Po nedavnom izveštaju, budući JLR modeli bi mogi da koriste BMW-ove motore, a sada stižu informacije da bi kompanija u vlasništvu Tata Motorsa mogla da iskoristi i platformu bavarskog partnera.

Jaguar želi da razvije kompaktni krosover, kojem bi se pridružila i kupe verzija, na Frontantriebsarchitektur (FAAR) platformi, naravno kreaciji BMW-a. Na ovoj arhitekturi s prednjim pogonom je bazirana nova serija 1. Jaguarove novajlije bi pored bedža mačke u skoku, trebalo da nose i oznaku „Pace“, u skladu s ostalim krosoverima marke.

Doduše, finalni nazivi nisu poznati, mada se komotno možemo kladiti na A-Pace i B-Pace.

Što se tiče oživljavanja imena „Freelander“, ono bi trebalo da bude rezervisano za ulazni Land Rover, takođe baziran na BMW-ovoj platformi, dok bi nove generacije Discovery Sporta (sredinom 2020-ih) i Evoquea (krajem 2020-ih), takođe mogle da počivaju na FAAR-u. Ova platforma je od samog početka razvijena s elektrifikacijom na umu, tako da će novi modeli Land Rovera verovatno biti konstruisani tako da mogu da ugoste hibridni ili čak čisto električni pogon.

U međuvremenu, novi F-Type bi trebalo da se osloni na bar jedan BMW-ov motor.

AutoRepublika

(115)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
TNT
Gost

Svako sa svakom u auto industriji, pa kad “obrnu krug” onda ponovo od početka…