Rekord kruga na Nirburgringu je institucija. Bez obzira na kategoriju vozila, u marketinškom smislu je od velikog značaja za proizvođače automobila.
Kada god neki automobil postavi novo rekordno vreme na „Zelenom paklu“, to primeti čitava globalna automobilska zajednica. Tako je i sada, a novi rekorder je Volkswagen I.D. R, koji je novopečeni šampion u kategoriji električnih automobila. Postignuto vreme iznosi 6 minuta, 5,336 sekundi. I.D. R je „oduvao“ prethodno najbolje vreme, koje je držao Nio EP9, za čak 40 sekundi.
Naravno, za volanom Volskwagenovog električnog bolida je bio Roman Dima, trkač i Porscheov fabrički vozač. Da podsetimo, on je I.D. R-om postavio rekord i na Pajks Piku.
S obzirom na drugačije karakteristike Nordšlajfea, Volkswagen je izvršio izvesne modifikacije na vozilu. Pogonski sklop u vidu dva elektromotora i odgovarajućeg paketa baterija je zadržan, ali je dosta toga urađeno na aerodinamici i ubrzanju. Da bi maksimalnu brzinu učinio višom, Volkswagen je promenio sistem menadžmenta energije.
Novi rekord je zaista impresivan kada se u obzir uzme činjenica da Volkswagenov pulen raspolaže s 680 ks, dok Nio EP9 isporučuje 1.341 ks. To jasno pokazuje koliko je bitna aerodinamika, kao i efektivno iskorišćenje raspoložive snage. Ipak, treba imati u vidu da je I.D. R trkački automobil, dok je Nio, bar tehnički, serijski automobil, mada još nijedan nije isporučen nekom kupcu.
Mada je rekord koji je postigao Dima impresivan, on i dalje nije apsolutan, mada ultimativni šampion takođe dolazi iz VW grupe. Naravno, reč je o Porscheu 919 Evo, čije dostignuće gotovo da spada u domen mašte – 5 minuta, 19,55 sekundi. Ipak, „nikad ne reci nikad“…
AutoRepublika
(806)
A tek zvuk.
Kao centrifuga na veš masini.