Lotus je ponovo oživeo pod upravom kineskog Geelyja i imaju velike planove.
Britanski brend spreman je da uđe u borbu u više segmenata, ali još uvek nije ništa odlučeno. Šef Lotusa, Fil Popam, u intervjuu za TopGear rekao je da je finansijska podrška Geelyja pretvorila Lotus u novi startap, ali onaj sa istorijom dugom od 70 godina, te da su otvorena brojna vrata daljeg razvoja.
Između ostalog, gotovo je izvesno da će ova marka plasirati jedan krosover. Ovakva odluka posve je logična. Pre svega zbog „debelih“ veza sa Volvoom čija SUV gama trenutno važi za jednu od atraktivnijih u premijum segmentu, a potom i zbog same popularnosti ovakvog tipa vozila.
Sa druge strane, oni čije sećanje ili bar znanje zadire malo dublje u automobilsku prošlost sećaju se fantastične Opel-Lotus Omege, modela koji je u ono vreme mogao „na crtu“ sa gomilom superautomobila.
Popam ističe da se i dalje razmatraju opcije, ali da ne odustaju tako lako ni od sedana. Sad, zamislite pravog, istinskog naslednika pomenute Omege? E, to bi bilo lepo videti…
AutoRepublika
(417)
